您好，比亞迪F3，200元跑五百公里，一公里才折合4角錢油錢根本就不費的，還是很省油的
油升數(shù)÷行駛公里×100就是百公里耗油數(shù)。你這大約都8個半油了百公里。相當費油！去4S店看看是哪里的問題。
油耗高原因很多的，加油站缺斤少兩，路況，駕駛習慣都有關系，如果LZ路況很好，駕駛習慣也很好就只有去4S檢查了
您好注意一下駕駛的習慣再試哈，這個油耗算比較高的希望可以幫助到您，如果覺得有幫助就采納下把……^.^!
車輛的動力怎么樣，車輛行駛多少公里，看一下火花塞，汽濾，清洗一下三元催化，進氣系統(tǒng)等
可能有幾個原因： 發(fā)動機積碳、火花塞老化或污染、節(jié)氣門污染等。 建議去做一次發(fā)動機清潔、檢查火花塞是否需要更換等。 對了，機油加得過多也會造成油耗上升 詳細內(nèi)容請登陸58車查看
正常情況這車是沒有這么費油的，應該在0.38-0.45之間，高速0.35元，每小時小于100公里， 離合器軸、壓盤、片這幾個東西質(zhì)量不好引起的響聲，踩下離合器后，發(fā)動機與變速箱完全分離了，除離合軸承工作外，其余都停止工
不算
我的也是BYD F3 這要看你在高速上還是市區(qū)開了。 市區(qū)的話，這個還算可以了。 至于算幾個油，個人建議你吧油箱加滿跑個高速就出來平均油耗了。
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時，風噪和發(fā)動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發(fā)動機和輪胎噪音，對乘客...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)宋plusdm-i作為比亞迪旗下的一款熱門車型，以其出色的油耗表現(xiàn)、動力性能以及舒適性贏得了廣泛好評。該車型搭載了先進的混動系統(tǒng)，可以實現(xiàn)純電、混動等多種模式切換，既滿足了日常通勤的節(jié)能需求，又能在長途旅行中提供強勁的動力支持。二、專業(yè)解答與背景知識1.油耗與動力宋plusdm...
元PLUS作為比亞迪旗下的熱門純電SUV，自上市以來便以高性價比和時尚設計吸引了眾多家庭用戶。2025款車型在外觀設計、內(nèi)飾配置、智能化水平及性能表現(xiàn)方面進行了全面升級，成為10-15萬級市場的佼佼者。動力方面，元PLUS搭載前置永磁同步電機，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，零百加速7.3...
大眾ID.4和比亞迪元PLUS在動力系統(tǒng)方面各有千秋。大眾ID.4提供了多種動力版本，從125KW到230KW不等，加速迅猛，動力響應迅速，尤其在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)定。其百公里耗電量較低，降低了駕駛成本。而比亞迪元PLUS搭載了前置永磁同步電機和固定齒比變速箱，電動機最大功率達到150KW，峰值扭矩高...
比亞迪元Pro作為一款電動汽車，其動力表現(xiàn)備受關注。元Pro搭載永磁同步電機，最大功率達到100kW，最大扭矩為210Nm，配合電動車單速變速箱，最高時速可達150km/h。這樣的動力配置使得元Pro在市區(qū)和高速上的表現(xiàn)均不俗，起步迅速，加速平穩(wěn)。二、動力模式與駕駛體驗元Pro提供節(jié)能、運動等多種駕...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動車搭載了前置永磁同步電機，最大功率達到150kW，峰值扭矩為310N·m，0-100km/h加速時間僅為7.3秒。這一動力表現(xiàn)在同級別車型中堪稱出色，市區(qū)通勤或高速超車均游刃有余。實測百公里電耗穩(wěn)定在13.5-14.8kWh之間，相較于燃油車，其能耗成本顯著降低...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動搭載了前置永磁同步電機，最大功率達到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動力配置使得車輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時間為7.3秒。在實際駕駛中，無論是城市道路的超車還是高速上的再加速，元plus都能輕松應對。由于沒有燃油發(fā)動機，元plus自然無需考...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪元PLUS作為一款純電車型，動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其電機工作時噪音極小，加速輕盈迅猛，深踩油門時能感受到澎湃的爆發(fā)力和持續(xù)有力的動力輸出。由于沒有傳統(tǒng)燃油車的換擋邏輯，元PLUS的動力響應更加直接迅速，隨叫隨到，比燃油車更加強勁。在高速電耗方面，元PLUS百公里僅為16.6度電...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)元PLUS作為比亞迪旗下一款熱門車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它搭載前置永磁同步電機，最大功率高達150kW，峰值扭矩達到310N·m。這一配置使得元PLUS在加速上迅猛流暢，零百加速僅需7.3秒，最高車速可達160km/h。盡管元PLUS是一款電動車，不存在油耗問題，但其在動力輸出...
一、ETC設備簡介及激活步驟比亞迪元PLUS車型自帶ETC設備，這一設計旨在為用戶提供更加便捷、快速的高速通行體驗。ETC即電子不停車收費系統(tǒng)，通過車載設備與收費站ETC專用車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路...
比亞迪元Pro的輪胎氣壓在冷車狀態(tài)下，應設置在2.3-2.5bar之間。這一范圍是適合大多數(shù)情況下的輪胎氣壓值，無論是城市駕駛還是高速行駛都能滿足需求。但請注意，具體的氣壓值還需根據(jù)車輛制造商的建議以及實際使用情況進行調(diào)整。二、簡要介紹相關背景知識1.**推薦胎壓標準**：-標準型輪胎：2.4-2....
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪元UP的底盤調(diào)校經(jīng)過精心優(yōu)化，懸架系統(tǒng)提供了出色的舒適性和靈活性。在日常駕駛中，車身側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向響應迅速，駕駛起來非常得心應手。同時，方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向精準且輕盈，讓駕駛者在享受速度的同時也能感受到車輛的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)比亞迪元UP在舒適性方面表現(xiàn)良好，座椅舒適度...
比亞迪元Pro作為一款小型純電動SUV，動力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。其搭載的永磁同步電動機最大功率為136馬力，峰值扭矩達到210�！っ�，動力輸出線性且強勁。在市區(qū)內(nèi)駕駛，元Pro的起步輕快，加速迅猛，超車并線顯得游刃有余。即便在高速上，時速達到120km/h巡航時，車輛依然能夠保持穩(wěn)定的動力輸出，不會讓...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶駿悅也的動力系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。它搭載了一臺后置單電機，最大馬力達到了68匹，支持L2級別的智能駕駛輔助功能，包括高速智能領航輔助和城市記憶領航輔助等，極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。不過，需要注意的是，其智能駕駛輔助系統(tǒng)的開啟條件為極速不能超過80km/h。5.與同級競品性能對比...
比亞迪唐在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以2025款唐DM-i為例，該車搭載了第五代DM技術(shù)，配備1.5TI發(fā)動機和EHS200電混系統(tǒng)，綜合最大功率達到310kW，最高車速可達200km/h。實測0-100km/h加速時間為7.5秒，展現(xiàn)了強勁的動力性能。在油耗方面，唐DM-i的百公里虧電油耗僅為4.34...
3月5日，比亞迪全民智駕的重磅壓軸新車——第二代元PLUS智駕版震撼上市，全系標配天神之眼C-高階智駕三目版，搭載比亞迪全球獨創(chuàng)的“二郎神三目”前視攝像頭，并搭配5顆周視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達，全車高達29枚傳感器，以同級最強硬件，帶來智駕最剛需的高快領航和智能泊車...
2月10日，比亞迪元UP智駕版正式上市，全系標配天神之眼C-高階智駕三目版、4枚高清環(huán)視攝像頭、4枚側(cè)視攝像頭、1枚后視攝像頭，能夠“眼觀六路、耳聽八方”，讓9萬級剛需車用戶也能暢享高階智駕。在高速和快速路上，元UP智駕版能夠按照導航規(guī)劃路徑，自動完成上下匝道、大曲率過彎、智慧禮讓大車、繞行、博弈式...
近日，比亞迪新俊4S店推出唐新能源車型，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達3000元，現(xiàn)車供應充足。唐新能源以其犀利的車頭設計和多邊形格柵，展現(xiàn)出利落帥氣的外觀。車身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)設計時尚，彰顯年輕活力。內(nèi)飾以黑色為主，黃色縫線點綴，動感且充滿活力。動力系統(tǒng)為插電式混合...
元Pro在楊浦區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.3萬元，車型設計簡潔大方，內(nèi)飾實在耐看，搭載純電動系統(tǒng)，工信部純電續(xù)航里程401kM。網(wǎng)友評價其實用性強，高速行駛穩(wěn)定，性價比高，購車價格低于預期，配置良好�！景俣�58汽車楊浦區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從楊浦區(qū)多家比亞迪經(jīng)銷商處了解到，目前元Pro最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬...
比亞迪元輪胎價格及選擇指南比亞迪元搭載的是225/45ZR18規(guī)格的米其林PS3輪胎，每條售價約1000元。從1.5T自動豪華型起，比亞迪元便配備了這款輪胎，提升了車輛的整體檔次。相較于小型SUV常見的16或17英寸輪圈，比亞迪元頂配車型的18英寸輪圈在視覺效果上更勝一籌。雖然擔心舒適性和加速表現(xiàn)，...
