1、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是
上坡輔助系統(tǒng)，即半坡起步時無需手剎輔助，松開剎車后2秒鐘內(nèi)車輛不會后溜，踩油門即可前進(jìn)，2秒鐘后自動取消。
不可以的。二個車型都不一樣。他們的配件也不能通用的。
這個問題或許很簡單，如果停車怠速方向盤會抖動，極有可能是發(fā)動機的右支架膠墊損壞了，去維修店換一個就行了，這個腳墊是專用的，也和雪鐵龍系列的車通用，換一個一百元左右。 如果是行駛過程中的震動，那就要檢查一下車輪的前束和四輪
你好，底盤調(diào)教很好舒適，因為是轎車地盤，發(fā)動機是三菱的油耗在8.2左右，配置也可以，動力只能說夠用，必定是1.5的發(fā)動機，1.6的會好但是價格不一樣，后期小毛病不好說，我才開了3000多公里
風(fēng)行S500這款車,雖然這車還沒上市,但是從媒體曝出來的信息看,挺不錯的,五座六座七座都有,能滿足我載人裝物的雙重需求不說,外...
風(fēng)行S500采用的是1.6L直列四缸全鋁自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機采用多點電噴+MIVEC（進(jìn)氣可變氣門正時）技術(shù)，最大功率90KW，最大扭矩151Nm。整備質(zhì)量1370kg（手動），1435kg（cvt）,匹配5速手動變
還可以，只是輪胎不是很好，備胎不是全尺寸，后座獨立空調(diào)再精致點就好了，車尾不是很時尚飽滿，倒車燈要左右兩邊都有看上去才顯得協(xié)調(diào)，希望能再改進(jìn)吧，底盤和發(fā)動機都還不錯，就是細(xì)節(jié)方面再改改就完美了，哈哈
不能，只能用自帶
風(fēng)行S500是東風(fēng)風(fēng)行的一款家用7座MPV，不僅擁有7座家用車型大空間、多功能的實用功能，還兼具轎車的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，在動力體驗，空間布局、配置水平等方面，進(jìn)步確實很大，競爭對手是寶駿730.憑借高配置和低價格，還是很有
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行T5的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，有效過濾了路面震動，減少了側(cè)傾，提升了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，皮質(zhì)方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，無論是在城市擁堵路況下還是高速行駛時，都能為駕駛者提供清晰的路感和穩(wěn)定的操控性能。整體...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行T5的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸掛系統(tǒng)能夠很好地過濾掉路面的細(xì)碎震動，提供了平穩(wěn)的駕駛感受。在轉(zhuǎn)向方面，風(fēng)行T5的方向盤輕盈，適合城市駕駛，但在高速行駛時，方向盤的指向性略顯模糊。整體而言，風(fēng)行T5的操控性適中，既不會過于激進(jìn)，也不會顯得過于遲鈍，適合佛系駕駛者。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)行T5的底盤調(diào)校偏向舒適，同時不失操控性。它采用了麥弗遜式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛的組合，這種懸掛系統(tǒng)在面對顛簸路況時能有效過濾震動，減少側(cè)傾，為駕駛者提供穩(wěn)定的操控基礎(chǔ)。在轉(zhuǎn)向方面，風(fēng)行T5配備了皮質(zhì)方向盤，手感舒適且轉(zhuǎn)動輕盈、指向精準(zhǔn)，無論是新手還是老手都能輕松駕馭。駕駛...
風(fēng)行S50EV作為一款純電動汽車，搭載了高性能永磁同步電機，最大功率達(dá)到120千瓦風(fēng)行S50EV的底盤調(diào)校偏向舒適，搭載了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，對細(xì)碎顛簸的處理較好。在市區(qū)內(nèi)行駛時，底盤能夠很好地過濾掉路面的震動，提供平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向方面，電動助力的方向盤非常輕盈靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)...
風(fēng)行S500內(nèi)飾質(zhì)樸，方向盤為皮質(zhì)材質(zhì)，配備7英寸中控屏和藍(lán)牙/車載電話。標(biāo)配上坡輔助、倒車影像等實用配置，還有單天窗和仿皮座椅。車主對內(nèi)部配置評價較高，認(rèn)為價格實惠，配置實用，是一款值得購買的車型。伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調(diào)整，過去只用作代步工具的十萬以下的車型，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面...
風(fēng)行T5以其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗和實用的儲物設(shè)計受到車主好評。車身尺寸為4460MM長、1820MM寬、1720MM高，軸距2720MM，提供了充裕的前后排空間。1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配6擋手自一體變速箱，提供了強勁的動力和順暢的換擋體驗。舒適度方面，座椅柔軟適中，但高速行駛時隔音效果一般。...
東風(fēng)風(fēng)行s500空調(diào)濾芯位于前擋風(fēng)玻璃下方，被導(dǎo)流水槽覆蓋。更換時需打開發(fā)動機蓋，取下固定卡子，拆下流水槽即可見濾芯。濾芯能吸附多種有害物質(zhì)，保持視線清晰，保障行車安全。s500為7座MPV，尺寸為4620mm*1810mm*1720mm，軸距2750mm。配置包括博世9.1版本ESP系統(tǒng)、倒車影像...
風(fēng)行S500是東風(fēng)風(fēng)行2015年推出的首款全能家用7座MPV，共四款車型。車身尺寸4620/1810/1720mm，軸距2750mm，超越同級MPV。內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計，配備炮筒儀表盤、三輻式鍍鉻裝飾方向盤、大尺寸中控液晶屏等，具有前后獨立空調(diào)。搭載1.5L三菱4A9全鋁發(fā)動機，最大功率88kw/6...
流行的S500中控臺組件的接口接縫通常用塑料扣住，可以用螺絲刀或硬塑料板沿著接縫插入，從外到內(nèi)輕輕撬開。豐星S500是東風(fēng)豐星MPV，提供1.5L和1.6L發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機匹配CVT變速箱，官方指導(dǎo)價5.99-9.99萬。內(nèi)飾方面，流行的S500中控臺采用房車設(shè)計元素，炮筒式儀表盤，三輻式...
風(fēng)行S500低配車型配備1.5L發(fā)動機和拖曳臂式非獨立后懸架，有五座版、六座版和七座版可選，七座版車型為2+2+3布局。2、配置方面，風(fēng)行S500全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、空調(diào)進(jìn)氣過濾和鋁合金輪圈等；中高配車型還配備一鍵啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、ESP、胎壓監(jiān)測、前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、多功能方向...
近日，筆者走訪丹東地區(qū)東風(fēng)風(fēng)行經(jīng)銷商了解到，風(fēng)行S500優(yōu)惠4000元現(xiàn)金，購車送3000元禮包(底盤裝甲、腳墊、撣子、方向盤套、全車貼膜、炭包)。搭配消費項及優(yōu)惠前提條件請咨詢商家，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。風(fēng)行S500最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2017款風(fēng)行S5001.5L...
