那就是離合器壓盤 還有分離軸承的原因應(yīng)該就是離合的問題,支撐環(huán),傳動片,膜片彈簧,摩擦片,壓盤都有可能存在問題,讓他拆下離合看看或者是離合器或者是變速器或者是懸掛或者...,要聽清楚是哪里在響,在什么樣的響聲那是你離合松
加油不熄火,那加油站的工作人員怕不會同意吧。
你好,底盤調(diào)教很好舒適,因?yàn)槭寝I車地盤,發(fā)動機(jī)是三菱的油耗在8.2左右,配置也可以,動力只能說夠用,必定是1.5的發(fā)動機(jī),1.6的會好但是價(jià)格不一樣,后期小毛病不好說,我才開了3000多公里
風(fēng)行S500這款車,雖然這車還沒上市,但是從媒體曝出來的信息看,挺不錯的,五座六座七座都有,能滿足我載人裝物的雙重需求不說,外...
風(fēng)行S500采用的是1.6L直列四缸全鋁自然吸氣發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)電噴+MIVEC(進(jìn)氣可變氣門正時(shí))技術(shù),最大功率90KW,最大扭矩151Nm。整備質(zhì)量1370kg(手動),1435kg(cvt),匹配5速手動變
不能,只能用自帶
風(fēng)行S500是東風(fēng)風(fēng)行的一款家用7座MPV,不僅擁有7座家用車型大空間、多功能的實(shí)用功能,還兼具轎車的舒適性與經(jīng)濟(jì)性,在動力體驗(yàn),空間布局、配置水平等方面,進(jìn)步確實(shí)很大,競爭對手是寶駿730.憑借高配置和低價(jià)格,還是很有
參數(shù)對比:風(fēng)行S500VS風(fēng)光370風(fēng)行S500參數(shù)介紹風(fēng)行S500VS風(fēng)光370風(fēng)光370參數(shù)介紹風(fēng)行S500VS風(fēng)光370車系 風(fēng)行S500 品牌 東風(fēng)風(fēng)行 廠商價(jià) 6.09-9.99萬 經(jīng)銷商價(jià) 暫無 級別 MPV
證明有故障出現(xiàn)啦,需要故障儀也就是電腦來讀取故障碼
還可以,只是輪胎不是很好,備胎不是全尺寸,后座獨(dú)立空調(diào)再精致點(diǎn)就好了,車尾不是很時(shí)尚飽滿,倒車燈要左右兩邊都有看上去才顯得協(xié)調(diào),希望能再改進(jìn)吧,底盤和發(fā)動機(jī)都還不錯,就是細(xì)節(jié)方面再改改就完美了,哈哈
東風(fēng)風(fēng)行s500的自動擋在手動模式下掉擋是一個(gè)常見問題,這背后的原因和解決方法需要我們深入探討。首先,掉擋問題通常發(fā)生在1擋時(shí),這是因?yàn)?擋的傳動比相對較高,而2擋的傳動比則較低。這意味著在相同發(fā)動機(jī)輸出力的情況下,1擋傳遞到輪胎上的牽引力是2擋的1倍多。因此,如果操作不當(dāng),很容易導(dǎo)致車輪打滑,從而...
動力部分與試駕:日常夠用即可,懸架調(diào)教兼顧商貨兩用菱智F500:風(fēng)行F600:與菱智F500上那臺起步略微吃力,轉(zhuǎn)速提升上來后便十分線性的發(fā)動機(jī)相比,這臺1.5T發(fā)動機(jī)有些分裂,由于起步時(shí)渦輪尚未介入,1.5L的發(fā)動機(jī)對駕駛者的油離配合有著一定要求,抬離合的速度稍快就容易熄火?偨Y(jié):等菱智F500上...