停好車當然掛P檔了。這么高級的車我沒開過，不過唐是電子手剎的，踩剎車后檔桿掛在N檔，再勾一勾電子手剎，最后按一下那個P鍵吧（這個應該就是P檔了吧）。
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
唐的價格會高一些吧，但是配置那是絕對豐富，絕對高端，秒殺眾多國內外同級車！但是就看實用性嘍，標致3008的噪音問題很頭疼��！唐個頭比較大，停車啊掉頭啊不會太方便。但是我還是推薦比亞迪，不僅因為我家也是比亞迪的SUV，而且
特斯拉拉風，但是續(xù)航是個問題，比亞迪的是油電混合的話相對續(xù)航能力強些，特斯拉的存放物品空間比唐大，特斯拉的車比唐寬，土豪就買特斯拉吧，一般用途唐就夠了，而且唐有個遙控停車的功能
有全景影像還用得著擔心停車入位嗎？自動泊車系統(tǒng)很多時候不靠譜，需要手動調。
是的！58車
豐田屬于增程式混動，這種混動形式的核心理念就是在不充電的情況下盡量省油。比亞迪屬于插電式混動，這種混動形式的核心理念就是日常盡量不用油。當然，這也是各具優(yōu)勢的。增程式的最大優(yōu)點是不用充電，我個人認為這也是其唯一的優(yōu)點。而
這個油耗絕對的不錯，畢竟是2.0的車，而且還是suv，跑起來風阻大，況且，車自重也不輕，所以，這個油耗我是大大地贊�。。恿Γ簞恿梢杂眠^剩來形容！渦輪增壓真不是蓋的！忒有勁啊，超車輕輕松松，一踩油門，不管是下道還是高速
目前雙模電動車F3DM個人版的售價在16萬左右，不過現(xiàn)在現(xiàn)車比較緊張，聽說已經漲到20萬了！ 具體的國家補貼政策還沒有出來，聽說以后的補貼政策市：一輛車補貼6萬RMB，而且上高速免費，和一些停車場免費！
比亞迪唐的磨合期為前2000km，特別在“ECO”模式下。不僅是發(fā)動機和變速箱，輪胎、剎車片及底盤螺絲等都需要磨合。磨合期中需謹慎駕駛，以降低油耗、發(fā)揮車輛最佳性能并延長車輛壽命。具體注意事項包括：避免急加速、超速行駛，初300km內避免緊急制動，不要長時間單一速度行駛，以及在2000km內不拖曳其...
總結內容：針對比亞迪唐DM-i車輛停車一天后電量下降的問題，本文描述了可能的故障原因及維修過程。經過檢查，發(fā)現(xiàn)靜態(tài)耗電量大、加裝電子產品或蓄電池故障都可能導致此問題。在維修過程中，通過逐步排查，最終確定問題在于右前門微動開關導通異常。通過更換右前門外把手，問題得以解決。維修時需保持清晰的排查思路。詳...
比亞迪唐的空調濾芯位于副駕駛雜物箱后方的鼓風機內，它能有效吸附空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等污染物，為駕乘室提供新鮮空氣，保障駕駛安全。同時，空調濾芯還具有強效殺菌除臭功能，保持空氣清潔，創(chuàng)造健康的駕乘環(huán)境。為了確�？照{濾芯的過濾效果，建議每2萬公里或每個保養(yǎng)周期更換一次。更換空調濾芯的步驟如下：1...
比亞迪唐的蓄電池位于發(fā)動機艙右上部，原廠配備的是瓦爾塔在靜止狀態(tài)下也會消耗蓄電池電量，這將導致蓄電池電量耗盡，必須重新充電。為了避免這種情況發(fā)生，汽車長時間停放期間應斷開蓄電池的負極電纜或以小電流給蓄電池充電。比亞迪唐更換蓄電池時首先斷開蓄電池的負極，然后才斷開正極。在重新接通蓄電池時，請首先連接蓄...
比亞迪唐的磨合期為前2000公里，需要在ECO模式下進行。磨合期不僅針對發(fā)動機和變速箱，還包括輪胎、剎車片和底盤螺絲等部件。這是因為新部件在加工時無法完全配合，需要通過磨合期來逐漸適應。新輪胎和剎車片在初期并未達到最佳效果，因此磨合期要謹慎駕駛，避免急加速、超速和緊急制動等，以降低油耗、延長車輛壽命...
比亞迪唐前四次保養(yǎng)免費，包括首保，需在購車6個月或3500公里進行，之后每24個月或7500公里保養(yǎng)一次。保養(yǎng)費用適中，前四年若充電方便可幾乎無花費。首保需全面檢查車況，并在4S店進行以確保質保。1.比亞迪唐多久保養(yǎng)一次？比亞迪唐保養(yǎng)，比亞迪唐的前四次保養(yǎng)，包括首保，都是強制磨合保養(yǎng)，也就是前四次保...
比亞迪唐的USB接口支持使用U盤播放音樂，最大可支持64GB的U盤。將MP3格式的歌曲存放到U盤中，即可通過車載系統(tǒng)播放。USB接口具有傳輸速度快、使用方便等優(yōu)點，除了播放音樂外，還可用于給手機、MP3等設備充電。使用USB接口時，需要注意以下幾點：1.必須在發(fā)動機啟動后才能充電，避免因電源不穩(wěn)定損...
比亞迪唐EV的啟動型鐵電池需注意其工作模式與智能充電功能。在休眠、超低功耗等模式下，電池會自動保護以避免受損。當電池電量低于設計值時，智能充電功能會啟動，使用動力電池為啟動型鐵電池充電。如遇到啟動問題，可嘗試啟動鐵電池并充電。此外，鐵電池內置繼電器會有工作聲音，屬正�，F(xiàn)象，不可擅自拆卸或充電。使用時...
一、踏板功能及操作對于騰勢X這款由比亞迪與戴姆勒奔馳共同打造的合資新能源SUV，其踏板設計遵循了自動擋汽車的通用原則。具體來說：***剎車踏板**：位于左側，用于停車或減速。在駕駛過程中，需根據路況和車速合理控制剎車踏板的力度，避免急剎車或剎車不足，確保行車安全。***油門踏板**：位于右側，用于加...
唐DM-i的里程清空操作主要適用于小計里程。4.**清空里程**：長按該按鈕，直到儀表盤顯示里程清零的提示或里程數變?yōu)榱�。此外，部分車型可能支持通過中控屏幕或手機APP進行里程重置，具體操作可參考車輛使用手冊或聯(lián)系客服獲取指導。二、背景知識唐DM-i作為比亞迪的明星車型，其里程記錄系統(tǒng)包括總里程和小...
對于比亞迪唐EV的胎壓設置，一般來說，推薦的胎壓范圍在2.3至2.5bar之間。然而，考慮到唐EV可能配備不同尺寸的輪轂，具體胎壓應有所調整。如果輪轂尺寸為22英寸，建議冷胎壓不低于2.7bar測量胎壓，以獲得準確值。3.**避免胎壓過高或過低**：胎壓過高可能導致輪胎磨損不均勻，降低操控性；胎壓過...
比亞迪唐的胎壓設置應根據車型、輪轂尺寸以及季節(jié)變化進行調整。一般而言，比亞迪唐的胎壓在2.3到2.5bar之間是比較合適的，最高不應超過3.0bar，最低不應低于2.1bar。對于燃油版車型，輪轂尺寸小于20英寸的，建議胎壓設置在250kPa，以防止爆胎，但需注意舒適性會稍差。二、背景知識介紹胎壓是...
截至2025年5月21日，上海地區(qū)的比亞迪唐EV系列車型正開展一系列購車優(yōu)惠活動。此次促銷活動由比亞迪官方及各大經銷商聯(lián)合推出，旨在為消費者提供更加實惠的購車選擇。二、優(yōu)惠內容消費者在參與活動時需注意以下事項：活動時間：本次優(yōu)惠活動有效期至2025年12月31日，請務必在此期限內完成購車手續(xù)。庫存限...
根據文章內容，總結如下：2022年11月，河南省南陽市一輛比亞迪海豹發(fā)生自燃。起火疑為試駕車，具體原因尚未公布。推測可能與電池無關，可能是車內有易燃物或電線老化等因素。搭載的刀片電池在安全性方面表現(xiàn)出色。建議廣大車主謹慎駕駛，注意車輛異常情況并立即停車遠離�？傊M管具體原因尚未公布，但可以確定的是...
比亞迪唐的蓄電池位于發(fā)動機艙右上部，原廠配備的是瓦爾塔。正常使用的情況下，蓄電池的壽命大約為兩年。蓄電池上有一個圓形的觀察窗口稱為酸堿指示器酸堿指器會根據蓄電池狀態(tài)改變顏色�？梢愿鶕釅A指示器旁的文字提示內容定期檢查蓄電池狀態(tài)，必要時更換。比亞迪唐停車時請務必拔下點火鑰匙，否則可能會導致蓄電池電量快...
總結內容：全新一代比亞迪唐EV在行駛過程中出現(xiàn)多個系統(tǒng)故障提示，包括電子駐車系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、HDC系統(tǒng)、行人探測系統(tǒng)等。經過檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能與低壓線路故障、信號干擾、某個模塊故障有關。通過VDS診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)制動燈開關處存在異常，清理黃油并調整制動燈開關間隙后，故障得到解決。因此，在維修與裝配...
總結內容：針對全新一代比亞迪唐DM發(fā)動機故障燈亮的問題，經過一系列的排查與維修，發(fā)現(xiàn)故障原因可能涉及進氣、排氣、正時系統(tǒng)、燃油問題及線路干擾等。在維修過程中，逐一排查并更換了損壞的火花塞、氣門、活塞等部件，同時檢查了爆震傳感器及線束，最終發(fā)現(xiàn)并更換了存在干擾的發(fā)動機線束，成功解決了發(fā)動機故障燈亮的問...
總結內容：針對比亞迪車型全景天窗玻璃面差問題，無需更換玻璃，可按以下方法調整。對于唐80、唐100及全新一代唐全景天窗的前后玻璃，利用T25花型扳手松開對應螺絲，由兩人協(xié)助操作，一人松開螺絲，另一人車外調整至合適位置后逐一鎖緊即可。調整時需注意螺絲位置，唐80、唐100前玻璃有6個螺絲，后玻璃有4個...
一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動力，儀表提示檢查動力系統(tǒng)。故障出現(xiàn)頻繁，但停車10分鐘后又能恢復。通過VDS2000診斷，發(fā)現(xiàn)一般漏電和嚴重漏電故障，嚴重漏電可清除，但一般漏電持續(xù)存在。電池管理系統(tǒng)數據顯示高壓系統(tǒng)異常，絕緣阻值遠低于正常值。對高壓部件進行絕緣電阻測量，發(fā)現(xiàn)動力電池負極母線存在問題，...
