這個(gè)目前還沒有答案,肯定不會(huì)便宜當(dāng)年豐田普銳斯上一個(gè)大組的電池,一個(gè)小電瓶,光那大組電池,更換下來得四五萬有牛人估算過唐的電池壽命,大概是七八年,使用時(shí)間越長,耗電量越高,七八年后,可能就到了理論上的更換期,到時(shí)候,可能
這個(gè)目前還沒有答案,肯定不會(huì)便宜 當(dāng)年豐田普銳斯上一個(gè)大組的電池,一個(gè)小電瓶,光那大組電池,更換下來得四五萬 有牛人估算過唐的電池壽命,大概是七八年,使用時(shí)間越長,耗電量越高,七八年后,可能就到了理論上的更換期,到時(shí)
電池有問題,是終身免費(fèi)更換的440公里長途不充電估計(jì)要150元左右費(fèi)用
300.40058車
其實(shí)這樣的電池已經(jīng)不錯(cuò)了,每個(gè)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)都是一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)的,都是不一樣的,這只是他的一種設(shè)計(jì)。
這個(gè)解釋起來有點(diǎn)復(fù)雜,首先說秦,在電量較低情況下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),同時(shí)提供車輛行進(jìn)的動(dòng)力和給電池充電;而唐有一種模式更高明一些,這也是兩個(gè)電機(jī)的好處,在電量低情況下由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前電機(jī)為電池充電但不提供行進(jìn)動(dòng)力,由后電機(jī)提供前進(jìn)
不推薦入手電動(dòng)車.比亞迪唐就是一個(gè)試水車.誰買誰是小白鼠.如果不是京上廣深.還是算了.
混動(dòng)汽車比亞迪唐口碑: 4.1分高于同級(jí)3.04%最新印象: 大方穩(wěn)重 合資車殺手個(gè)人看法是不建議購買此款。
去 谷 歌 或 者 雅 虎 英 文 版 的 查 查 b y d t a n g , 人 家 的 評(píng) 論 比 亞 迪 成 了 汽 車 行 業(yè) 的 領(lǐng) 跑 者 , 這 車 也 確 實(shí) 為 中 國 爭(zhēng) 光 了 。 1 :
遇到比亞迪唐儀表提示“請(qǐng)檢查低壓電池系統(tǒng)”時(shí),可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時(shí),首先使用VDS1000進(jìn)行整車掃描,確認(rèn)EV和HEV模式能正常切換。接著,檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼,測(cè)量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后,通過重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件,故障得以解決。維修時(shí)...
一輛比亞迪e5在更換動(dòng)力電池后,偶爾會(huì)出現(xiàn)“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”的提示,但熄火重啟后又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析,可能的原因包括動(dòng)力電池包故障、高壓系統(tǒng)問題或線路等其他故障。維修過程中,使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)電池管理控制器有故障碼,清除后問題不再出現(xiàn)。檢查動(dòng)力電池和電池管理器的接插件,未發(fā)現(xiàn)異常。進(jìn)一步檢查高壓互...
【58汽車新車動(dòng)態(tài)】2021年7月14日,國家工信部發(fā)布了第346批新車申報(bào)名單,《58汽車》在其中發(fā)現(xiàn)了2022款比亞迪唐的申報(bào)信息,新車在原來的前臉造型基礎(chǔ)上增加了采用比亞迪家族新設(shè)計(jì)的前臉風(fēng)格。預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市。比亞迪多款車型都接連換上了新的前臉設(shè)計(jì),新造型讓比亞迪唐看起來更加像一款...
比亞迪唐的充電方式相當(dāng)便捷,隨車配備的充電裝置可以在家中使用,建議選擇專用充電插座以避免線路問題。若選配了壁掛式充電盒,也能方便地在家充電。安全起見,確保設(shè)備接地良好,以減少觸電風(fēng)險(xiǎn)。全新一代比亞迪唐包括唐80和唐100,均采用三元鋰電池。唐80電池容量20kWh,續(xù)航80km,家用充電約需10小時(shí)...
比亞迪唐蓄電池沒電了,需要10小時(shí)的充電時(shí)間。這款蓄電池采用的是瓦爾塔品牌,規(guī)格為12v,72ahcca700a。如果蓄電池出現(xiàn)虧電或漏電,建議更換,以免影響車輛啟動(dòng)和車內(nèi)用電。以下是一些關(guān)于蓄電池的實(shí)用信息:1.當(dāng)電流表顯示電量不足時(shí),應(yīng)立即充電。如果途中發(fā)現(xiàn)電量不足,可以臨時(shí)借用其他車輛的蓄電池...
比亞迪唐采用的是長效防凍液,建議每4年或行駛十萬公里后進(jìn)行更換。防凍液的主要作用是降低冷卻液的冰點(diǎn),確保汽車在寒冷天氣下冷卻系統(tǒng)不會(huì)凍結(jié)。車主在選擇防凍液時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁貋硖暨x合適的產(chǎn)品。更換比亞迪唐的防凍液步驟如下:1.擰開下水箱蓋,打開放水閥,將舊防凍液排出。2.待水箱內(nèi)防凍液排空后,關(guān)閉...
比亞迪唐采用的是磷酸鐵鋰電池,相較于特斯拉MODELS的鈷酸鋰電池,磷酸鐵鋰電池在安全性和使用壽命上更勝一籌。比亞迪唐的電池容量為18.4kWh,純電動(dòng)行駛里程最高可達(dá)80km。比亞迪唐的混動(dòng)電芯享有終身質(zhì)保,是全球唯一一家提供電芯終身質(zhì)保的新能源車企。磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的循環(huán)壽命超過2000次,標(biāo)準(zhǔn)...
比亞迪唐100:外觀上,前臉LOGO設(shè)計(jì)升級(jí),輪圈升級(jí)至20英寸,剎車盤尺寸增加。內(nèi)飾布局未變,但配置升級(jí),如液晶儀表盤、平底方向盤、CarPad中控多媒體系統(tǒng)等。配置豐富,包括PM2.5綠凈系統(tǒng)、全景影像等,并新增自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等實(shí)用功能。動(dòng)力方面,提供唐80和唐100兩個(gè)版本,純電續(xù)航里程分別為...
【58汽車空間測(cè)試】比亞迪唐EV,這款中型SUV在龍臉設(shè)計(jì)后備受矚目,繼唐DM之后,唐EV的加入使得比亞迪唐系列擁有三種動(dòng)力選擇。在新能源車型熱潮中,比亞迪憑借其成熟的三電技術(shù),唐EV有望成為熱銷產(chǎn)品。純電動(dòng)車型的電池包體積較大,可能影響車內(nèi)空間。我們對(duì)唐EV600進(jìn)行了空間實(shí)測(cè),該車型配備82.8...
比亞迪秦混動(dòng)版配備普通蓄電池和動(dòng)力電池,普通蓄電池在主駕座椅下方,負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)及車內(nèi)供電;動(dòng)力電池負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。普通蓄電池更換價(jià)格目前尚不清楚,其設(shè)計(jì)包括起動(dòng)正極柱、低壓正極柱、負(fù)極極柱及通訊接口,與整車模塊交互信息。比亞迪秦混動(dòng)版配備有普通蓄電池以及動(dòng)力電池。普通蓄電池位于主駕座椅下方。普通蓄電...
比亞迪唐EV是一款備受關(guān)注的新能源汽車,然而在使用過程中可能會(huì)遇到電池包故障的問題。本文將詳細(xì)解析比亞迪唐EV車電池包故障的原因及維修過程,以期幫助車主更好地理解和解決這一問題。首先,我們需要了解比亞迪唐EV車電池包故障的可能原因。根據(jù)文章內(nèi)容,電池包故障可能由多個(gè)因素引起,如高壓模塊、電池管理器、...
比亞迪近期向工信部提交了兩款新車型的申報(bào)信息,這兩款車型分別是比亞迪秦純電動(dòng)車和比亞迪秦PRO純電動(dòng)車。這兩款新車最大的變化在于電池類型,由之前的三元鋰電池更換為磷酸鐵鋰電池。比亞迪秦純電動(dòng)車型號(hào)為BYD7005BEVA8,車身尺寸為長4675毫米、寬1770毫米、高1500毫米、軸距2670毫米,...
比亞迪唐DM-p即將于8月25日上市,預(yù)售已開啟,售價(jià)29.28-33.28萬元。新車提供6座和7座版,搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),最大功率452千瓦。外觀采用新一代DragonFace設(shè)計(jì),車身尺寸4900/1950/1725mm,軸距2820mm。內(nèi)飾與唐EV一致,配備DiLink4.0(5G)和...
總結(jié)內(nèi)容:文章講述了比亞迪新能源車的電池更換費(fèi)用問題,不少車主在購買后因電池壽命問題而感到不滿。有些車主表示汽車使用時(shí)間不久后,內(nèi)部電池便出現(xiàn)問題,且更換電池的費(fèi)用較高,令人驚詫。由于當(dāng)前新能源汽車技術(shù)尚未完全成熟,加之維修點(diǎn)少、費(fèi)用高昂,使部分車主考慮是否購買此類型車輛值得。對(duì)此,有人感嘆家境普通...
比亞迪唐DM作為一款插電式混合動(dòng)力汽車,擁有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重動(dòng)力系統(tǒng)。它的電池容量和電機(jī)功率較大,能夠?qū)崿F(xiàn)80-100公里的純電行駛。設(shè)計(jì)初衷是鼓勵(lì)在短途或市區(qū)使用純電模式,長途或高速則切換至混動(dòng)模式。在混動(dòng)模式下,電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作,降低油耗。比亞迪唐DM的SOC低于15%時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪e5的磷酸鐵鋰電池未來可替換為三元鋰電池。這一變化提升了e5的續(xù)航里程,使NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400km,60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程更是可達(dá)480km。在新能源汽車領(lǐng)域,動(dòng)力電池技術(shù)路線的選擇至關(guān)重要。比亞迪已開始全面采用三元鋰電池,盡管面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,但仍在堅(jiān)持提升電...
全新一代比亞迪唐有兩種型號(hào):唐80和唐100。唐80的電池容量為20度電,純電續(xù)航80公里;唐100的電池容量為24度電,純電續(xù)航100公里。4S店提供的1.6KW隨車充電器,每小時(shí)充電1.6度電,唐80充滿需12.5小時(shí),唐100需15小時(shí)。實(shí)際充電時(shí)間可能略短。若家中不便安裝充電樁,可考慮購買3...
標(biāo)題:比亞迪唐蓄電池沒電啦要充多長時(shí)間?需要充電10小時(shí)。比亞迪唐的蓄電池采用的是瓦爾塔蓄電池,規(guī)格為12v,72ahcca700a。當(dāng)電流表指針顯示電不足時(shí),要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,可以向其他車輛求助,使用其蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛。在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液...
比亞迪唐原廠推薦使用福斯代工的SN級(jí)5W-40機(jī)油。車主也可選用其他品牌,但需根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇合適粘度的機(jī)油。更換機(jī)油時(shí),需先放掉舊油并更換機(jī)油格,按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺絲和機(jī)油格。加注新機(jī)油至MAX刻度,并檢查是否漏油。最后,通過儀表電子機(jī)油尺確認(rèn)機(jī)油量,并注意儀表機(jī)油燈是否亮起及保養(yǎng)信息重置。全文內(nèi)容...
比亞迪唐電動(dòng)車電池?cái)U(kuò)容后續(xù)航可達(dá)85公里,采用磷酸鐵鋰電池,其循環(huán)壽命已達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電下可達(dá)2000次。在同等條件下,磷酸鐵鋰電池的理論壽命為7~8年,性價(jià)比是鉛酸電池的4倍以上。磷酸鐵鋰電池在高溫下表現(xiàn)出極高的穩(wěn)定性,即使在600℃下結(jié)構(gòu)依然穩(wěn)定,不放氧。比亞迪唐的電池技術(shù)路線,決定...