提問者:karotart2013-03-23 00:00
我有駕駛證已6年了,時(shí)間較長,小汽車起步和停車的程序是怎樣的。按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。如第一步是什么,第二步是什么。
起步:第一步拆剎車,第二步檔位推到行車檔位。第三步松開手剎,第四部,松開剎車,車會(huì)緩慢起步,第五步,點(diǎn)油門上路。補(bǔ)充:如果是在路邊的起步還要開轉(zhuǎn)向燈。 停車:第一步:踩剎車,停車。第二步:檔位推到停車檔。第三步:拉手剎。
回答者:a846171692016-03-23 00:00
2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng),型號(hào)為EA888,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比9.6,渦輪增壓。 你是不是用了97號(hào)油? 97號(hào)油在這個(gè)車上,低速狀態(tài)下表現(xiàn)肯定很差。新車的時(shí)候表現(xiàn)還可以,但一段時(shí)間后就不行了。 解決辦法很簡單,用馬孚多路片加9
提問者:chp01172013-06-25
自動(dòng)駐車系統(tǒng)是一種自動(dòng)替你拉手剎的功能,啟動(dòng)該功能之后,比如在停車等紅綠燈的時(shí)候,就相當(dāng)于不用拉手剎了,這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。 電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB
提問者:h0k8ujh902012-12-05
大眾的廢氣渦輪增壓介入點(diǎn)在1800轉(zhuǎn)以上。所以起步的時(shí)候要稍微加大油門。加之大眾的DSG變速器低速齒輪扭矩配比確實(shí)比日系稍微小了些,所以你也會(huì)感覺到稍微肉了點(diǎn)。其實(shí)習(xí)慣就好了,慢慢來,中高速的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的嘛。
提問者:taochenpfj2013-11-04
起步是先打火等怠速降下來,踩住剎車掛到D擋,松手剎,先別松剎車一般開始的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高,車速稍快,啥時(shí)松剎車,那就看你自己了。要是等紅燈時(shí),時(shí)間短的話,可以直接踩住剎車要是時(shí)間長的話,踩住剎車,掛到N擋,走的時(shí)候,再掛
提問者:天天56452013-03-08
渦輪增壓車在起步時(shí)不要太快,需要等油溫上升后再加速。因渦輪轉(zhuǎn)速高對(duì)油溫要求比較嚴(yán)。當(dāng)然,也不要等得太久,浪費(fèi)時(shí)間。點(diǎn)火后有半分鐘就可以起步,幾分鐘后上大路就可以加速。所以一般使用時(shí)也不用特別在意。 在高速行駛時(shí)不要突然
提問者:xls3644453122013-03-15
自動(dòng)駐車系統(tǒng)是一種自動(dòng)替你拉手剎的功能,啟動(dòng)該功能之后,比如在停車等紅綠燈的時(shí)候,就相當(dāng)于不用拉手剎了,這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候。 電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB
提問者:kfjwg2013-02-20