提問者:zhangabn282013-04-20 00:00
您好:根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象,結合您的車輛使用和維護情況,如果在初次啟動時出現(xiàn)怠速過高,則根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度是屬于正常的,也就是發(fā)動機怠速的高低主要取決于水溫傳感器,水溫正常或達到50℃左右時,怠速值基本達到標準范圍。而如果出現(xiàn)怠速忽高忽低現(xiàn)象時,則根據(jù)上述維修,進行怠速匹配就可以了,而對于怠速馬達工作性能,應該是沒有問題的。造成怠速忽高忽低的現(xiàn)象,結合維修案例主要是:1、進氣系統(tǒng)存有積碳,此種情況下,將會影響怠速輔助空氣進入,從而造成發(fā)動機控制單元反復調(diào)整混合比,而形成上述現(xiàn)象。2、怠速值記憶丟失,如果長期斷電或怠速控制系統(tǒng)線束接觸不良、非法操作,將會造成怠速基本值記憶丟失,從而造成上述現(xiàn)象。
回答者:yltj874yhc2016-04-20 00:00
怠速不穩(wěn)的原因很多,如下:進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動,對冷車怠速影
提問者:xiu4215047232017-01-16
應該檢查噴油和火,超過100抖應該是動平衡的問題,怠速抖應該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡,看看過100是否還抖。
提問者:dakn20102013-07-27
您好:關于您咨詢的問題,這類故障重點檢查節(jié)氣門體和怠速閥,多數(shù)情況都是由于這些部件存在積碳或工作不良導致的怠速不穩(wěn)。其次檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣,漏氣同樣會導致怠速不穩(wěn)或怠速升高。
提問者:miaojun18902013-12-29
你查查使用說明書,不同車怠速轉速不一樣,雖然大多轎車都800左右怠速轉速,但900也不見得就不正常,你查查看。另外天氣冷怠速轉速會高,超過1000都很常見,水溫上來了轉速會下去,這是很正常的。
提問者:2013-11-11
估計是怠速問題了,怠速不穩(wěn)的原因 1. 進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機會出現(xiàn)較
提問者:dj_11222016-01-18
05款賽拉圖,馬上到5萬公里.出現(xiàn)怠速抖動感,左打方向異響.去4S檢查更換火花行駛狀態(tài)中的噪音有路噪(輪胎與地面摩擦)、風噪(車體密封性原因)、機噪
提問者:oekvd2013-09-03