賽拉圖相關問題

• 賽拉圖怠速正常冷車、熱車啟動發(fā)動機都抖，節(jié)氣門洗過不缺缸已更換過火花塞,速度過100抖，過110之后不抖

  應該檢查噴油和火，超過100抖應該是動平衡的問題，怠速抖應該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡，看看過100是否還抖。

  提問者：dakn20102013-07-27

• 賽拉圖怠速正常冷車、熱車啟動發(fā)動機都抖，節(jié)氣門洗過不缺缸已更換過火花塞,速度過100抖，過110之后不抖

  應該檢查噴油和火超過100抖應該動平衡問題怠速抖應該油路問題 間隙先做下動平衡看看過100否還抖

  提問者：l0ve199208042014-05-22

• 起亞賽拉圖1.6怠速高是咋回事？VVT發(fā)動機，請高手指點，謝謝啦

  你好，賽拉圖都是cvvt發(fā)動機，這個車是拉線式節(jié)氣門，配置的怠速馬達，如果怠速高我們應該檢查節(jié)氣門的拉線是不是調(diào)的太緊，檢查怠速馬達積碳是不是太多，卡滯了翻版回位，首先對節(jié)氣門和怠速馬達做個清洗。第二是需要檢查進氣管真空

  提問者：chvivy20102016-09-19

• 起亞賽拉圖1.6VVT發(fā)動機，怠速發(fā)抖像缺缸一樣，排氣管有連續(xù)突突聲，但是檢查又不缺缸，請問是怎么

  看一下火花塞，看一下三元催化，看一下噴油嘴。能加的起油嗎？58車

  提問者：相信公理1682015-06-25

• 賽拉圖怠速行駛時再給油則行駛不平順

  估計是怠速問題了，怠速不穩(wěn)的原因 1. 進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較

  提問者：dj_11222016-01-18

• 賽拉圖點火怠速過高且長時間降不下來是怎么回事？

  根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，結合您的車輛使用和維護情況，如果在初次啟動時出現(xiàn)怠速過高，則根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度是屬于正常的，也就是發(fā)動機怠速的高低主要取決于水溫傳感器，水溫正�；蜻_到50℃左右時，怠速值基本達到標準范圍。而如果出現(xiàn)

  提問者：3te2a2013-03-06