賽拉圖相關(guān)問題

• 賽拉圖怠速正常冷車、熱車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都抖，節(jié)氣門洗過不缺缸已更換過火花塞,速度過100抖，過110之后不抖

  應(yīng)該檢查噴油和火，超過100抖應(yīng)該是動(dòng)平衡的問題，怠速抖應(yīng)該是油路的問題。 間隙先做一下動(dòng)平衡，看看過100是否還抖。

  提問者：dakn20102013-07-27

• 賽拉圖點(diǎn)火怠速過高且長時(shí)間降不下來是怎么回事？

  根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，結(jié)合您的車輛使用和維護(hù)情況，如果在初次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速過高，則根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度是屬于正常的，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的高低主要取決于水溫傳感器，水溫正�；蜻_(dá)到50℃左右時(shí)，怠速值基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。而如果出現(xiàn)

  提問者：3te2a2013-03-06

• 起亞賽拉圖1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速發(fā)抖像缺缸一樣，排氣管有連續(xù)突突聲，但是檢查又不缺缸，請(qǐng)問是怎么

  看一下火花塞，看一下三元催化，看一下噴油嘴。能加的起油嗎？58車

  提問者：相信公理1682015-06-25

• 起亞賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖怎么辦？

  你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門就可以了。

  提問者：iyougat2016-07-09

• 賽拉圖怠速行駛時(shí)再給油則行駛不平順

  估計(jì)是怠速問題了，怠速不穩(wěn)的原因 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較

  提問者：dj_11222016-01-18

• 賽拉圖怠速正常冷車、熱車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都抖，節(jié)氣門洗過不缺缸已更換過火花塞,速度過100抖，過110之后不抖

  應(yīng)該檢查噴油和火超過100抖應(yīng)該動(dòng)平衡問題怠速抖應(yīng)該油路問題 間隙先做下動(dòng)平衡看看過100否還抖

  提問者：l0ve199208042014-05-22