提問者:xiaohuddd2015-08-26 00:00
1、發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重。車子在行駛一段公里數(shù)后,節(jié)氣門因?yàn)檫^臟會導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動機(jī)卡滯,造成發(fā)動機(jī)怠速過高,在此過程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車輛抖動,特別是在啟動車輛時(shí),發(fā)動機(jī)會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時(shí)清理積碳。2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題。在冷車啟動時(shí),發(fā)動機(jī)需要較濃的混合氣,混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,如果火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,使車身發(fā)抖。應(yīng)檢查火花塞和分缸線,如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。3、油壓不穩(wěn)。油泵供油壓力不正;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤,都會引發(fā)車身抖動。車主要記得檢查油壓,必要時(shí)更換部件。4、避震系統(tǒng)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動。
回答者:guiysrw68782016-08-26 00:00
初步的判斷是積炭過多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。怠速有點(diǎn)輕微抖動是正常的,但是如果抖動過大,就說明發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有問題了。發(fā)動機(jī)怠速抖動分為1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低造成車抖,有可能是節(jié)氣門臟,需要清洗節(jié)氣門。2、發(fā)動機(jī)工作不良造成發(fā)動機(jī)抖動,有
提問者:hxkfai2015-08-27
電控發(fā)動機(jī)的怠速控制系統(tǒng),主要由各傳感器、信號控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號,控制發(fā)動機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大時(shí),比如說電子扇工作或空調(diào)系統(tǒng)啟動以后,ECU將會收集各傳
提問者:yinghe63902015-08-20
好多原因,可能:怠速電機(jī)臟或壞了,節(jié)氣門拉線卡,節(jié)氣門后進(jìn)氣管漏氣,水溫傳感器信號偏差,節(jié)氣門位置傳感器故障等等。你的車究竟是哪一種?我也不知道!是涼車太高還是熱車高?行駛中收油門高嗎?高到多少轉(zhuǎn)?來回游動嗎?
提問者:2014-01-05
故障癥狀:發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,極低速行駛時(shí)發(fā)動機(jī)熄火。 故障檢修:打開發(fā)動機(jī)室罩蓋,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有些振動。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min時(shí)喘息。只要能解決喘息問題,怠速不穩(wěn)定的問題自然也解決了。把解決喘息問題作為主攻目標(biāo)
提問者:God___2013-01-29
長安之星怠速過高處理方法:1、當(dāng)車輛怠速出現(xiàn)問題時(shí),首先看是否到了更換機(jī)油的時(shí)候了,進(jìn)行機(jī)油的更換。2、水箱防凍液檢查,少了或者過多,都會影響其效果的,不能起到很好的冷卻發(fā)動機(jī)的作用。2-3年需要更換一次,或者每跑400
提問者:xcj19871232013-08-25
你的節(jié)氣門下方有個真空管,是否接好了?還有就是爆震傳感器和節(jié)氣門位子傳感器的線頭接錯了。再就是換一個空氣壓力傳感器。檢查進(jìn)氣支管是否有漏氣的地方,檢查廢氣單向閥是否損壞(易壞),節(jié)氣門下方的碳管連接管是否插好等。還有就是
提問者:lvdoupan2013-01-26