提問者：匿名網友2013-12-28 00:00
您好，首先告訴您，任何車的離合器發(fā)抖都不正常，包括東風標致307車型。此故障一般情況下應該是因為離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致，或者離合器和變速箱一軸不同心，可以檢查以上部位，必要時需要更換。如果長期不修理，極端情況下會造成無法進檔和退檔，使得汽車出現(xiàn)交通事故。希望我的回答您能采納
回答者：黑子10102016-12-28 00:00
尊敬的用戶您好，您的第一問回復是：根據(jù)您的描述我方依經驗分析，應是離合器壓盤在受熱后又問題，建議您再試換一次原廠的備件試一試。第二問回復是：可能是轉向軸承響，建議您試換一下。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理
提問者：p本pahlvr2013-03-24
307的發(fā)動機屬于高轉速發(fā)動機，在轉速較高時才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖起這個車費勁。 適當提高換擋轉速，至少2500轉以上才加檔，最好3000轉換擋并保持2500轉左右行
提問者：zhaoguangxu2013-09-07
琉璃場 關于您說的問題，這需要您直接與東風標致廠家的售后部門取得聯(lián)系，通過廠家售后協(xié)商解決。如果廠家同意的話，您可以讓他們?yōu)槟付ㄒ患?s店進行維修。
提問者：ly_love2013-05-05
建議你還是與其它307同型號的對比一下。我開的是206也是1.6手動檔，并沒有此問題。307的變速箱、發(fā)動機與同排量的206是一樣的，所以在設計、配置上不應該有問題。標致這個系列的車在變速箱方面，一個是1、2檔切換不靈活
提問者：2013-10-28
估計空氣過濾芯太臟入口空氣受阻，或是油路太臟導致傳感器報警。還要檢查火花塞是否太臟或要更換。 307車小問題較多，如發(fā)動機缸墊，變速箱墊漏油。我的307自動檔才開了3萬多公里，就出現(xiàn)幾次問題。你還要注意經常觀
提問者：2013-03-30
車型:標致307 2.0手動 款式:2008款兩廂年限:2年公里數(shù):27000問題描述:在涼車狀態(tài)下著車，離合器使用正常;在熱車狀態(tài)下，離合行程踩過一半的時候，再向下踩，就會發(fā)出“咯吱咯吱”的響聲，而且很沉，很費力。涼車
提問者：2014-01-01
