提問者：wxj6106363542013-09-06 00:00
大眾朗逸基于大眾PQ34平臺而采用的扭力梁式拖曳臂非獨(dú)立后懸架也因此被貶得一錢不值在上海大眾朗逸的懸架結(jié)構(gòu)中，麥弗遜支柱式獨(dú)立前懸架相信已經(jīng)非常令人熟悉，但是由于沿用大眾PQ34平臺所帶來的扭力梁式拖曳臂非獨(dú)立后懸架卻會被不少人誤解為技術(shù)退步�！ ∈聦�(shí)上，扭力梁式拖曳臂后懸架作為一種非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)是一款在小型車和緊湊級轎車中非常普遍的懸架形式。對于這種懸架形式應(yīng)該以平和的眼光來看待。目前，大多數(shù)廠家的小型車和緊湊級車都使用這種懸架形式，例如大眾波羅，標(biāo)致206(圖庫 論壇)，新馬自達(dá)2，大眾新寶來，豐田卡羅拉，日產(chǎn)軒逸，甚至帕薩特(圖庫 論壇)領(lǐng)域這樣的中級轎車也采用后拖拽臂懸架的結(jié)構(gòu)。 作為專為后輪而設(shè)計(jì)的懸架結(jié)構(gòu)，它的結(jié)構(gòu)簡單，因此制造成本也相對不高。雖然在舒適性和操控性方面與如多連桿，雙叉臂等更復(fù)雜的獨(dú)立懸架存在差距。但是這種結(jié)構(gòu)的后懸架用在小型車和緊湊級轎車上所能達(dá)到的性能已經(jīng)能滿足大多數(shù)人的需要。
回答者：zgqnp2016-09-06 00:00
c50 地盤功力，動力都不錯(cuò) 鈑金的話 半斤八兩 C50還比不上合資車，不過算不錯(cuò)了。推薦C50~~~
提問者：hgjdfsadfs2013-09-11
這要看刮蹭的程度,你要找一個(gè)修車的地方,讓人家看看,汽車底盤下面有一些地方是不大重要的,輕微的刮兩下,沒關(guān)系.要是刮到重要的地方如油管啊,剎車管啊,就嚴(yán)重了,就要趕快修理
提問者：3BYKIKIO39f2013-04-23
不低 150mm
提問者：xiangfqun2013-09-06
朗逸的
提問者：qingqing3522013-10-25
兩種可能性 第一種是 方向助力泵 第二種可能是 方向機(jī) 你打方向是不是覺得滋滋響 或者覺得方向很重 先檢查轉(zhuǎn)向助力泵油壺里面的助力油液面少不少 如果不少 并且方向盤不沉的話 有可能是別地方漏油 最大的可能是
提問者：jqvdekfvsl2013-06-02
起步 地速換擋，有哏 哏的聲音表示 地盤的三角臂 或球頭 受損或有間隙 簡易去修理廠檢查一下 初步估計(jì)需要更換
提問者：govfdcqiu22013-09-07
