提問者：chiguangming2013-04-19 00:00
RT，很期待哪位磚家給出詳細的解釋，最近考慮出手買車，動力強嗎？油耗怎么樣？
型號473QB BYD473QB發(fā)動機行程長，中低速動力性更加優(yōu)良，2400r/min就可達到130N·m以上的扭矩，從外特性圖上看扭矩峰值達到140N·m；鋁合金壓鑄缸體，有利于環(huán)保，降低整車重量，提高燃油經(jīng)濟性； 正時系統(tǒng)采用無聲鏈條，噪音小，免維護； 連桿采用先進的漲斷工藝技術(shù)，可靠性高； 進氣歧管采用塑酯成形，空氣流動阻力小，絕熱性能好； 高壓縮比設計，改良燃燒性能，提高熱效率，降低燃油消耗。 外特性對比： 1.473QB具備低速高扭的特性 從外特性曲線可以看到，473QB在2800轉(zhuǎn)/分達到第一個扭矩峰值134N·m；4G15S在3000轉(zhuǎn)/分時達到第一個扭矩高峰124N·m，因此473QB更具低速高扭的特性，駕駛裝備473QB的車型起步和加速更快。 2、473QB有較低的燃油消耗率 473由于采用輕量化設計，降低了燃油消耗率，同時也降低了整車的重量，更利于省油。 BIVT就是可變進氣系統(tǒng)可以有效降低油耗
回答者：lololian2016-04-19 00:00
駕駛馬6兩年半的體會:外形就不用多說了,內(nèi)飾的做工用料還有提升的空間。我的是06款的58車藍2.0AT，金屬漆的。建議樓主買金屬漆，即使時間長了也給人很光鮮的感覺!至于什么顏色好,還是選自己喜歡的吧!至于性能方面給我感覺
提問者：風吹NB1102013-11-15
中華車就是垃圾車，BYD也不怎么樣，但是G6的配置和價格太誘惑了，據(jù)說BYD現(xiàn)在的工藝也好了很多，畢竟都在慢慢發(fā)展啊，還是比較支持BYD的，和BYD同類配置的車都要貴好幾萬呢，比較而言，BYD還是比較實在的，有點像做電腦
提問者：yaglw2013-05-28
這種怪病只有請專家了；也許是小問題，但你就是找不到。修車就是這樣！
提問者：Nobel_Hsia2013-04-11
描述的聲音是否逼真?聲音來自發(fā)動機里面?還是到比亞迪4s店查找原因吧,另外還在保修期限內(nèi).不能到外面維修,否則4s店會拒絕保修的.
提問者：heftykabob2013-04-08
1.你清洗過噴油嘴嗎？加油時汽車抖動很明顯的是供油不足啊 2.是噴油嘴有污垢，第二個就是 輸油管路油垢堵塞， 3.另外的就是大毛病了 發(fā)動機內(nèi)部齒輪磨損
提問者：ptqogeha342013-08-21
您好：根據(jù)您的描述來看，您這輛車安裝有發(fā)動機下護板，而且現(xiàn)在倒車時有明顯的震動，建議您首先對下護板進行固定，很可能是護板的震動導致的踏板震動。對于駕駛室內(nèi)的油門踏板來說，踏板自身是不會震動的，一般情況都是由于底盤或是發(fā)動
提問者：lf_2006082013-11-24
