提問者:ntrpex2014-05-11 00:00
發(fā)動機出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速不能控制,首先要用診斷儀進行檢查,發(fā)動機控制單元內(nèi)是否有故障碼存儲,檢查數(shù)據(jù)流怠速控制閥的開度和水溫傳感的數(shù)值是否正確。一般怠速閥出現(xiàn)故障的概率較高。
回答者:WinckyFLy2016-05-11 00:00
正常一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn):1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調(diào)制冷。
提問者:liuxf32122015-06-14
正常一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn):1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調(diào)制冷。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-07
正常狀況,天冷剛發(fā)動怠速都高。 放心開吧,不過不用怠速熱車那么久。水溫上來的慢不說,也費油不利于環(huán)保!
提問者:wodfsdfeuz912013-06-14
檢查下分缸線否損壞教簡單方法第看看動力否變?nèi)踝內(nèi)鮿t能缺缸;第二排氣管處聽下聲音平穩(wěn)同時聞聞有沒有糊味有多半分缸線損壞更換了解決問題
提問者:redindolo2014-05-13
憑據(jù)您描述的阻礙現(xiàn)象,發(fā)動機出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速不克控制,首先要用診斷儀進行檢查,發(fā)動機控制單位內(nèi)是否有阻礙碼存儲,檢查數(shù)據(jù)流怠速控制閥的開度和水溫傳感的數(shù)值是否正確。一般怠速閥出現(xiàn)阻礙的概率較高。
提問者:P1t22014-05-12
檢查進氣回路和油路.
提問者:wodfsdfeuq092013-10-11