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汽車空調(diào)有時涼有時不涼是什么原因

提問者:mig80102014-07-02 00:00

最佳答案

缺拂力揚(yáng)吧``

回答者:wsdrg82016-07-02 00:00

賽拉圖相關(guān)問題

  • 汽車制冷空調(diào)手動旋鈕問題

    打開ac開關(guān),調(diào)至藍(lán)色區(qū)域,離紅色區(qū)越遠(yuǎn)越冷。傳統(tǒng)的是左右撥動,比如桑車,新式的旋鈕是這兩年才出現(xiàn)的。但工作原理都是一樣的,就是操作方式作了一下改變。

    提問者:wewwwry2013-07-01

  • 起亞賽拉圖汽車空調(diào)3個旋鈕怎么用?

    最左側(cè)是風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕,轉(zhuǎn)動根據(jù)數(shù)字大小來調(diào)節(jié)風(fēng)量變化,按下中間按鈕的是后窗加熱功能鍵。 中間的是選擇出風(fēng)模式,看看圖標(biāo)就只到了(最左側(cè)MAX是強(qiáng)制空調(diào)按鈕選中空調(diào)開啟出冷風(fēng)),按中間的按鈕是切換內(nèi)外循環(huán),燈亮?xí)r內(nèi)循環(huán),

    提問者:rxxqi2013-11-09

  • 汽車開空調(diào)后,開冷風(fēng)風(fēng)量的大小會影響耗油嗎?

    空調(diào)的核心是壓縮機(jī),它與發(fā)動機(jī)曲軸以皮帶相連,不啟動空調(diào)時,壓縮機(jī)皮帶輪是空轉(zhuǎn),啟動時壓縮機(jī)工作,要消耗發(fā)動機(jī)功率,使油耗增加。 在儀表板后面有個熱交換器,冷媒(過去氟利昂,現(xiàn)在R134a等)通到那里,在交換器后面

    提問者:ssvhax8332013-03-07

  • 賽拉圖空調(diào)只制冷不出風(fēng)

    判斷 1.不開AC的情況下風(fēng)力正常。說明(風(fēng)扇控制部分沒有問題) 2.關(guān)閉AC3分鐘內(nèi)風(fēng)力恢復(fù)正常。說明(3分鐘的時候剛好夠化冰,應(yīng)該是蒸發(fā)器結(jié)冰了) 蒸發(fā)器上有一個溫感電阻,用來判斷蒸發(fā)器的溫度,防止結(jié)冰堵塞風(fēng)道

    提問者:zscxu2014-01-21

  • 空調(diào)左右出風(fēng)口溫度不一樣,咋回事??

    此現(xiàn)象屬正常,因柜式空調(diào)器采用的是大口徑離心風(fēng)扇,使出風(fēng)柵左、右風(fēng)量不等,所以溫度會有一定的差異,但此現(xiàn)象不會影響制冷效果?照{(diào)風(fēng)口是中央空調(diào)系統(tǒng)中用于送風(fēng)和回風(fēng)的末端設(shè)備,是一種空氣分配設(shè)備。送風(fēng)口將制冷或者加熱后的空

    提問者:joelau20112015-10-02

  • 空調(diào)器頻繁開停的原因?

    1)電源電壓過低,低于198V若壓縮機(jī)在這時起動,將引起電流急劇上升,使過載保護(hù)器跳開,使壓縮機(jī)停機(jī)頻繁開停 排除方法:檢查電源電壓過低的原因,排除后重新起動壓縮機(jī)。 2)毛細(xì)管或干燥過濾器堵塞,引起

    提問者:caxmbystr2013-07-03

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