提問(wèn)者：yanxuan29962015-11-21 00:00
起亞賽拉圖汽車怎么樣
最左側(cè)是風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)根據(jù)數(shù)字大小來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量變化，按下中間按鈕的是后窗加熱功能鍵。 中間的是選擇出風(fēng)模式，看看圖標(biāo)就只到了（最左側(cè)MAX是強(qiáng)制空調(diào)按鈕選中空調(diào)開啟出冷風(fēng)），按中間的按鈕是切換內(nèi)外循環(huán)，燈亮?xí)r內(nèi)循環(huán)，燈滅是外循環(huán)。 最右側(cè)是冷熱風(fēng)調(diào)節(jié)按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)到最左側(cè)是冷風(fēng)（中間的AC燈亮，AC燈指示空調(diào)打開）向右轉(zhuǎn)動(dòng)是熱風(fēng)，此時(shí)AC鈕必須按下關(guān)閉（燈滅）適合冬天使用。 當(dāng)然要想實(shí)現(xiàn)空調(diào)和熱風(fēng)的開啟，必須還要由左側(cè)風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕控制，在0檔是不會(huì)出風(fēng)的，但內(nèi)外循環(huán)不受此限制。不知對(duì)樓主是否有幫助。
回答者：58車2016-11-21 00:00
打開ac開關(guān)，調(diào)至藍(lán)色區(qū)域，離紅色區(qū)越遠(yuǎn)越冷。傳統(tǒng)的是左右撥動(dòng)，比如桑車，新式的旋鈕是這兩年才出現(xiàn)的。但工作原理都是一樣的，就是操作方式作了一下改變。
提問(wèn)者：wewwwry2013-07-01
空調(diào)的核心是壓縮機(jī)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸以皮帶相連，不啟動(dòng)空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)皮帶輪是空轉(zhuǎn)，啟動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)工作，要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使油耗增加。 在儀表板后面有個(gè)熱交換器，冷媒（過(guò)去氟利昂，現(xiàn)在R134a等）通到那里，在交換器后面
提問(wèn)者：ssvhax8332013-03-07
自動(dòng)空調(diào)由空調(diào)系統(tǒng)各傳感器（室內(nèi)溫度傳感器，室外溫度傳感器，出風(fēng)口傳感器，水溫傳感器，陽(yáng)光傳感器、蒸發(fā)箱表面溫度傳感器，空氣質(zhì)量傳感器等），空調(diào)電腦，執(zhí)行器（各伺服電機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)等），從信號(hào)的采集，輸入，處理，到壓縮機(jī)的控
提問(wèn)者：pduqi2013-06-21
1)電源電壓過(guò)低，低于198V若壓縮機(jī)在這時(shí)起動(dòng)，將引起電流急劇上升，使過(guò)載保護(hù)器跳開，使壓縮機(jī)停機(jī)頻繁開停 排除方法:檢查電源電壓過(guò)低的原因，排除后重新起動(dòng)壓縮機(jī)。 2)毛細(xì)管或干燥過(guò)濾器堵塞，引起
提問(wèn)者：caxmbystr2013-07-03
此現(xiàn)象屬正常，因柜式空調(diào)器采用的是大口徑離心風(fēng)扇，使出風(fēng)柵左、右風(fēng)量不等，所以溫度會(huì)有一定的差異，但此現(xiàn)象不會(huì)影響制冷效果�？照{(diào)風(fēng)口是中央空調(diào)系統(tǒng)中用于送風(fēng)和回風(fēng)的末端設(shè)備，是一種空氣分配設(shè)備。送風(fēng)口將制冷或者加熱后的空
提問(wèn)者：joelau20112015-10-02
缺拂力揚(yáng)吧``
提問(wèn)者：mig80102014-07-02
