提問(wèn)者：yjihvfn2016-05-13 00:00
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速慢的原因: （1）電源電壓過(guò)低，應(yīng)檢查調(diào)節(jié)電壓。 �。�2）主、輔繞組接線錯(cuò)誤，應(yīng)仔細(xì)檢查改正接線。 �。�3）電動(dòng)機(jī)的短路繞組脫焊，應(yīng)重新焊牢�！ 。�4）電容運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)的電容量不足，應(yīng)按規(guī)定配備足夠的容量。 �。�5）軸承潤(rùn)滑干枯，應(yīng)定期清洗加入新的潤(rùn)滑脂�！ 。�6）電動(dòng)機(jī)擱置日久受潮，運(yùn)行前又未作絕緣性能檢測(cè)，運(yùn)行后電動(dòng)機(jī)繞組匝間短路引起轉(zhuǎn)速降低，應(yīng)重新繞制線圈。
回答者：lhy2009882016-05-15 00:00
一般跑車開(kāi)車轉(zhuǎn)速都很高.通常在2000轉(zhuǎn)左右 主要原因是車內(nèi)機(jī)械廠時(shí)間不轉(zhuǎn)動(dòng) 潤(rùn)滑不夠 要多噴油 這也就是熱車的原因 等轉(zhuǎn)速下到1000左右 停止不動(dòng)再開(kāi)對(duì)車有好處 能讓汽油 機(jī)油充分布滿發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)的流暢 時(shí)間長(zhǎng)了就能感
提問(wèn)者：qsdr82992013-09-26
這個(gè)是要設(shè)計(jì)啟動(dòng)控制柜的，這是什么負(fù)載？負(fù)載額定輸入功率是什么？ 按照目前的現(xiàn)狀，接線連接不可能實(shí)現(xiàn)你要的接法。 要設(shè)設(shè)計(jì)啟動(dòng)控制柜你再追問(wèn)我好了。
提問(wèn)者：jesse_china2013-05-07
冷啟動(dòng)瞬間高轉(zhuǎn)速正常，不用擔(dān)心。
提問(wèn)者：yueguang102013-06-11
1、供油壓力不足！ 2、節(jié)氣門過(guò)臟！ 3、油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)！ 4、再不行，電腦ECU的問(wèn)題了！
提問(wèn)者：在tjrtangge2013-11-29
汽車在啟動(dòng)時(shí)怠速很高，一會(huì)兒才降下為正常值的原因：（1）啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。發(fā)動(dòng)時(shí)為了節(jié)省燃油及減少磨損，一般都
提問(wèn)者：mengjinhui2016-08-26
如果怠速出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，才行駛3000公里應(yīng)在保修范圍內(nèi)，去4S店重點(diǎn)檢查一下：進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣、怠速馬達(dá)及節(jié)氣門是否太臟或本身存在問(wèn)題。
提問(wèn)者：lrllovehl2013-03-31
