提問(wèn)者：pang博2013-03-10 00:00
凱美瑞混合動(dòng)力采用豐田最新一代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動(dòng)力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。它最大的特點(diǎn)在于電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)是以混聯(lián)的形式連接起來(lái)，并且利用以行星齒輪為核心的動(dòng)力分配裝置，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力在電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間分配，分別用于驅(qū)動(dòng)和發(fā)電，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的高度配合。在尾氣排放方面，凱美瑞混合動(dòng)力排放可達(dá)到驚人的0.005G/KM，其中，co2排放量與同級(jí)別汽油版車型相比減少了40%以上。 此外，凱美瑞混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是完全不同于傳統(tǒng)的燃油技術(shù)——“艾金森循環(huán)”。通過(guò)縮小燃燒室容積，提高膨脹比；另外在減少摩擦損失的同時(shí)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)數(shù)，實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。在90k.m/h定速行駛狀態(tài)下的油耗是5.4L/100km，在包括都市路面行駛等狀況在內(nèi)的綜合工況油耗是6.0L/100km。與同排量汽油車型相比，凱美瑞混合動(dòng)力節(jié)省燃油達(dá)到40%，實(shí)現(xiàn)了與小型車媲美的低油耗。凱美瑞混合動(dòng)力0-100km/h的加速時(shí)間為9.5秒，另外要說(shuō)的是凱美瑞的混動(dòng)和其他混動(dòng)車型的理念和技術(shù)結(jié)構(gòu)是完全不同的。
回答者：liumeihua19922016-03-10 00:00
要問(wèn)凱美瑞混合動(dòng)力版怎么樣，平心而論凱美瑞混合動(dòng)力版還是不錯(cuò)的，在動(dòng)力、油耗等使沒(méi)得說(shuō)，但是凱美瑞混合動(dòng)力版最讓我接受不了的，就是價(jià)格。我們這樣老百姓看重的是性價(jià)比。榮威550 Plug-in價(jià)格就比較合理，而且性能高還
提問(wèn)者：2015-10-01
2.0延續(xù)上一代動(dòng)力系統(tǒng)，2.5動(dòng)力系統(tǒng)徹底更換，2.5發(fā)動(dòng)機(jī)與上一代2.4發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在動(dòng)力和油耗方面都有所提升，與之匹配的6速手自一體變速箱也不錯(cuò)，比上一代5速的要好的多，總體來(lái)說(shuō)2.5的還是不錯(cuò)的，在提升了動(dòng)力的同
提問(wèn)者：奔3笑笑虎2013-04-12
看看這么多人開(kāi)凱美瑞就知道，上班代步絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。 不過(guò)這么多人開(kāi)主要是因?yàn)槿障弟囕p量化，省油，但是安全系數(shù)不高。 支持國(guó)產(chǎn)，或者買(mǎi)大眾和通用最實(shí)際。維修點(diǎn)多，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)最早。
提問(wèn)者：MK香港小混混2013-08-11
與當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大多數(shù)混合動(dòng)力車型采取“弱混”不同，凱美瑞混合動(dòng)力采用豐田最新一代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS-II)，屬于強(qiáng)混合動(dòng)力，在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)方面，最大的特點(diǎn)在于它的電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)是以
提問(wèn)者：rtmuyazrzqt2013-08-15
一般，建議還是加點(diǎn)銀子買(mǎi)2.4的，而且油也沒(méi)有比2.4的高多少
提問(wèn)者：her03042013-09-04
價(jià)格太貴，不適合一般收入群體
提問(wèn)者：UUSX76362013-05-08
