翼神相關(guān)問(wèn)題

• 我是翼神1.8MT，最近發(fā)現(xiàn)一檔換二檔踩下離合的時(shí)候，會(huì)有頓挫感并伴有類似金屬敲擊聲，類似“匡鐺鐺”

  1000公里還未完成磨合,這時(shí)跑高速路達(dá)到180公里時(shí)速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損有些加大.一般應(yīng)在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處. 不過(guò),問(wèn)題不太大,現(xiàn)在應(yīng)該換機(jī)油,機(jī)濾,最好用全合成機(jī)油,對(duì)發(fā)

  提問(wèn)者：ctzdiq2013-06-18

• 手動(dòng)檔汽車2檔換3檔時(shí)，老會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這是怎么回事？其他檔位切換都很正常。

  有可能是離合片，壓板的問(wèn)題，不過(guò)照你說(shuō)的現(xiàn)象可能是二三檔同步器出問(wèn)題了

  提問(wèn)者：nug0262013-04-05

• 藍(lán)瑟翼神掛起步時(shí)有點(diǎn)聳是什么原因,一檔跑到2500轉(zhuǎn)了感覺(jué)還是很慢，掛到二檔速度立馬不一樣了為什么

  2500轉(zhuǎn)得時(shí)候才達(dá)到最大扭矩輸出，當(dāng)然感覺(jué)慢!超過(guò)2500轉(zhuǎn)就不一樣了。你可以這樣起步，掛一檔。然后離合處于半聯(lián)動(dòng)的零界狀態(tài)。(指的是感覺(jué)車要?jiǎng)�，但是卻不動(dòng)的狀態(tài))然后將油門低哄至2500-3000這個(gè)區(qū)間。然后勻速快

  提問(wèn)者：fuok38792013-09-10

• 起步一檔換二檔 老是要“跳”一下，請(qǐng)問(wèn)怎么回事哦？

  1. 理論上講，在其它條件不變的情況下，從一檔換成二檔，只是傳動(dòng)系數(shù)發(fā)生了變化。你講的“跳”，可能是離合器離合不平順。 2. 建議你請(qǐng)一位老師傅開(kāi)一下車子，看看是否也存在“跳”。否則可以到4S店檢查一下。

  提問(wèn)者：g5detsvfdf2013-06-03

• 翼神2.0手動(dòng)開(kāi)了一年半3萬(wàn)公里了。上次保養(yǎng)以后發(fā)現(xiàn)起步后換擋退不出...

  翼神車應(yīng)該保修兩年6萬(wàn)公里啊，如果你的車子一直在ssss做保養(yǎng)的話當(dāng)然可以索賠啊，而且你車子不需要更換什么零件，去ssss店把變速器拆下來(lái)往變速器一軸和離合器片連接部位上點(diǎn)潤(rùn)滑脂就好了

  提問(wèn)者：qwer1731732013-09-09

• 翼神1.8MT和2.0MT起步肉么 兩個(gè)起步差距很大嗎?

  起步力度差不多 他們?cè)谕�轉(zhuǎn)速下的扭矩值 幾乎是一樣的 只不過(guò)2.0排量的扭矩和功率轉(zhuǎn)速更長(zhǎng) 2.0的最高時(shí)速 可能跑的要更快一些 但基礎(chǔ)的低速階段 兩者的的速度差不多 即便是有也非常小 如1.8排量的低扭在43

  提問(wèn)者：usanass2013-04-29