提問者：caocaozaishi2014-04-26 00:00
上海大眾斯柯達(dá)晶銳汽車樣低能多少錢才算合適價(jià)格才能提
作大眾汽車子品牌斯柯達(dá)車型已經(jīng)被深深地烙上了大眾印性小車晶銳否也此呢與POLO相同技術(shù)底子會(huì)會(huì)讓成第二POLO呢 晶銳并沒有用之前業(yè)內(nèi)盛傳更先進(jìn)PQ25平臺(tái)而維持了原來大眾PQ24平臺(tái)款車國(guó)外叫法比亞國(guó)內(nèi)叫晶銳算A0級(jí)小車市場(chǎng)新面孔 國(guó)產(chǎn)晶銳國(guó)外第二代法比亞從技術(shù)上延續(xù)第四代POLO技術(shù)底子能說晶銳上海大眾POLO小改款因晶銳車身還重新設(shè)計(jì)并POLO上改前臉者或者改尾部而來 我總覺得車第給人第印象亮像傳統(tǒng)大眾車大眾車給人感覺樸實(shí)越看越耐看晶銳卻樣給人感覺時(shí)尚整體車身輪廓、尾部還有白車頂都非常時(shí)尚扮相雖說白車頂有點(diǎn)嘩眾取寵意思 進(jìn)入車內(nèi)之會(huì)讓人覺得反差特別大級(jí)別車內(nèi)飾定種活潑或者愛、精致晶銳完全沒有樣感覺而且工藝還糙 實(shí)際駕駛我沒有感覺跟POLO有大區(qū)別車真發(fā)生些失控側(cè)滑現(xiàn)象稍微修正下回歸正軌小車操控性還錯(cuò) 6擋自動(dòng)變速箱被認(rèn)大優(yōu)勢(shì)我覺得太順了太舒服了夠勁夠運(yùn)動(dòng) 由于晶銳車身密封方面POLO因此實(shí)際上晶銳車內(nèi)噪音也比POLO大 我覺得晶銳性價(jià)比并高雖新車實(shí)際上與POLO區(qū)別并大而且POLO終端市場(chǎng)優(yōu)惠還小從目前晶銳售價(jià)來看還有降價(jià)空間至少和POLO終端售價(jià)持平吧 目前晶銳指導(dǎo)價(jià)來看要買也能買價(jià)格今肯定會(huì)有松動(dòng)晶銳屬于多超值價(jià)錢另外晶銳配置差價(jià)也比較合理 [優(yōu)點(diǎn)] 1、 外形時(shí)尚活潑改斯柯達(dá)保守形象 2、 新增純黑內(nèi)飾消費(fèi)者增加全新選擇 3、 底盤硬朗扎實(shí)派德國(guó)小車風(fēng)范 4、 6擋自動(dòng)變速箱規(guī)格高運(yùn)行順滑 5、 空間表現(xiàn)強(qiáng)于POLO特別行李箱空間 [缺點(diǎn)] 1、 技術(shù)沒有明顯革新之處與POLO區(qū)別大 2、 內(nèi)飾樸實(shí)與外觀差別太大 3、 車內(nèi)工藝相比POLO有明顯退步 4、 性價(jià)比高仍有降價(jià)空間
回答者：dah21202016-04-26 00:00
Polo和晶銳動(dòng)力差不多，但晶銳空間更大；個(gè)人認(rèn)為晶銳比世嘉更具個(gè)性，但世嘉更大氣些，噪音也比晶銳的小點(diǎn)；至于B50根本不在考慮范圍之內(nèi)。
提問者：hhkgwr2017-01-05
還有可能是后來在車內(nèi)或者后備箱放上了什么東西，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的時(shí)候造成了共振，2廂半的車很容易共振 58車>>
提問者：meng65908802014-08-09
作為大眾汽車的子品牌，斯柯達(dá)車型已經(jīng)被深深地烙上了“大眾印”。個(gè)性小車晶銳是否也是如此呢？與POLO相同的技術(shù)底子會(huì)不會(huì)讓它成為第二個(gè)“POLO”呢？ 晶銳并沒有用之前業(yè)內(nèi)盛傳的更為先進(jìn)的PQ25平臺(tái)，而是維持了原來
提問者：llcuzy2015-12-28
降價(jià)多就合適，其實(shí)15款晶銳平臺(tái)沒有變化，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定也是1.4和1.6，變速箱還是MQ200和toptronic6速，所以除了外形略有改變外沒有本質(zhì)變化
提問者：wanzhenjun03152016-12-19
建議不鋪。鋪地膠雨天會(huì)影響濕氣散發(fā)，很多的車主都不鋪的。
提問者：yangbinghuo282014-01-13
樓主說發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，我沒這感覺。我的聲音很小。啟動(dòng)聲稍大些，但這是瞬間。不過胎噪是大了些，但我看別的車也好不到那去
提問者：dfbb9452013-05-13
