提問者:httda2014-07-11 00:00
可以自己操作讓節(jié)氣門快速自適應(yīng)。先打開、關(guān)閉點火開關(guān)2~3次,然后著車,每個檔位掛一遍,急加速、急減速、緩加速、緩減速都來一遍,重復(fù)上術(shù)操作幾遍怠速就會降低了。
回答者:shannqin08f2016-07-11 00:00
明明 關(guān)于您說的情況,這種敲缸的聲音主要是因為冷啟動時機油壓力低造成的。建議您最好不要在冷啟動怠速沒有降下來時踩油門。至于說車輛怠速不穩(wěn)的問題,建議您去4s店讀取一下,發(fā)動機怠速時的數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在650轉(zhuǎn)左右,速騰
提問者:tgh101420112014-10-08
冷車怠速900~1000是電控標(biāo)定時為了快速暖車特意做的,等水溫上來以后怠速就會降下來,700~800是四缸發(fā)動機正常的怠速水平。一般來講在發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的情況下怠速越低越好,主要是為了省油。 你的車怠速方向盤抖動
提問者:adx0a1ks82q2013-03-21
很簡單那··換唄··換四條·可調(diào)阻尼式避震··你覺得軟了·你就調(diào)高阻尼就硬了·你覺得硬了就調(diào)低··異響?繼續(xù)換唄·不想換·就拆下來·該加墊片的地方加墊片·該固定的地方固定唄···
提問者:蹲街___尛処籹2013-04-13
怠速太低,制冷壓縮機轉(zhuǎn)速不夠。實際上不是不制冷,而是制冷速度慢。為了怠速時也能快速制冷,把怠速調(diào)高得不償失。一般情況下都是跑起來后才開空調(diào)。
提問者:110.83.932013-11-11
用電腦重新匹配.X431 選擇自適應(yīng)復(fù)位或怠速調(diào)整.
提問者:ctlisno12013-05-22
電子節(jié)氣門系統(tǒng)取消了怠速調(diào)節(jié)閥,而是直接由控制單元調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度來實現(xiàn)車輛的怠速控制
提問者:lifan54522013-09-08