提問(wèn)者：2014-01-07 00:00
自動(dòng)擋花冠收油怠速到1500轉(zhuǎn)左右，馬上上升到2000多轉(zhuǎn)在慢慢降下來(lái)，坐在車(chē)?yán)锩黠@感到頓挫的感覺(jué)，到4S點(diǎn)洗過(guò)節(jié)氣門(mén)沒(méi)有效果，涼車(chē)情況更嚴(yán)重，
有幾方面原因:第一，水箱的水溫不達(dá)標(biāo)，或者冷凍液要換了。 第二，加的汽油有問(wèn)題，或者93號(hào)和97號(hào)比例較小地混合了(就是說(shuō)油缸里有93油也有97油，兩者都比較多)。 第三，如果你掛了D檔出現(xiàn)這種情況，可能是變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。 大概是這些了，希望能幫到你
回答者：2016-01-07 00:00
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)噴油嘴是不是漏油，1般維修技師都是比較容易判斷的，使用儀器檢測(cè)或目測(cè)都可。而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、燃油經(jīng)濟(jì)性不良的緣由很多，噴油嘴只是1方面，如空氣流量計(jì)、水溫傳感器、控制單元失效保護(hù)模式及配氣點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)劑都
提問(wèn)者：zhucaijiao06082015-09-21
怠速平穩(wěn)后就可以走了，不過(guò)要注意40以?xún)?nèi)，等水溫表藍(lán)色燈滅了后在加速正常行駛
提問(wèn)者：sdfgtkrdjy2015-02-09
根據(jù)上述故障現(xiàn)象，對(duì)于怠速情況是屬于設(shè)定、匹配現(xiàn)象，其工作零部件是用怠速控制閥（iscv）控制節(jié)氣門(mén)旁路中的空氣流量，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)總是處于最佳的轉(zhuǎn)速下。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中需要接收各相關(guān)傳感器所發(fā)出的信號(hào)，并采用一
提問(wèn)者：geyang882013-04-04
自動(dòng)擋的車(chē) 所有的都是這樣 在用了一段時(shí)間以后 因?yàn)樽兯傧?難得搞��！ 其實(shí)沒(méi)有什么大問(wèn)題 都是常見(jiàn)的 ， 因?yàn)槟p
提問(wèn)者：fslddtc5o2014-02-28
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)噴油嘴是否漏油，一般維修技師都是比較容易判斷的，使用儀器檢測(cè)或目測(cè)均可。而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、燃油經(jīng)濟(jì)性不良的原因很多，噴油嘴只是一方面，如空氣流量計(jì)、水溫傳感器、控制單元失效保護(hù)模式及配氣點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整
提問(wèn)者：Rossiya162015-06-18
水溫沒(méi)上來(lái)，上來(lái)就好了 花冠排氣量小，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠，剛打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出來(lái)的電也只夠帶動(dòng)內(nèi)循環(huán)泵的，只有在水溫上來(lái)以后，內(nèi)循環(huán)泵所需的功率降低，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)把多余的電量分配給空調(diào)，所以要等水溫上來(lái)以后再給空調(diào)，會(huì)更
提問(wèn)者：戀上Jia的美2014-03-04
