奧迪A4L相關(guān)問題

• 奧迪a4在磨合期下坡松油出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速正常嗎?

  這貌似正常，我的也是這樣。原因據(jù)我分析是這樣：A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888，屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，非常不錯(cuò)。離合器采用CVT無極變速。而EA888在低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力輸出就已經(jīng)很強(qiáng)了，此時(shí)車速未提高但動(dòng)力輸出很高（或者理解為此時(shí)車

  提問者：lgfly_one2015-07-21

• 奧迪A4L手自動(dòng)一體大下坡，掛D檔時(shí)，轉(zhuǎn)速由1000轉(zhuǎn)升到3000轉(zhuǎn)，正常嗎，這樣會(huì)損車嗎？那應(yīng)該怎么辦，謝謝

  正常，是由于車速帶動(dòng)轉(zhuǎn)速造成的，對(duì)于A4的發(fā)動(dòng)機(jī)來講不是問題，當(dāng)然也建議換手動(dòng)低速檔。

  提問者：mmmyangting2013-07-12

• 新君威2.0T的動(dòng)力好像比新奧迪A4L2.0T的動(dòng)力在數(shù)值上要好，大家?guī)兔υu(píng)價(jià)一下這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)�。�

  我買的是A6L2.0T，燒機(jī)油屬于正常耗損，個(gè)人認(rèn)為，機(jī)油燒了比被維修站回收在賣掉好，買廢機(jī)油的人，無非是想要2次提煉，2次銷售。吃虧的還是咱們車主。 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比，高功率必定帶來高消耗。如果我把我的車的重量降到和

  提問者：hnhsf2nk1g202013-07-27

• 奧迪A4L掛D檔大下坡時(shí)，踩制動(dòng)轉(zhuǎn)速提高

  因?yàn)楫?dāng)你制動(dòng)時(shí),變速箱自動(dòng)降擋,而車速還是很快的,而更低擋在同速度下轉(zhuǎn)速要高.

  提問者：lgh5403132013-08-28

• 奧迪A6L2.0T下坡踩剎車轉(zhuǎn)速反而升高?

  正常，自動(dòng)擋會(huì)根據(jù)車速自己選擇合適的檔位，應(yīng)該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉(zhuǎn)速自然會(huì)升高，如果是手動(dòng)的此情況發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該會(huì)憋死熄火了，這就是自動(dòng)擋的好處啊，不會(huì)熄火。

  提問者：wanggz592013-07-26

• 請(qǐng)問奧迪A4L的D檔旁邊的加減檔怎么用

  以下圖A4L的變速箱為例，+-檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，也就是手自一體變速器。手自一體變速器，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。關(guān)于手動(dòng)模式擋位的使用，首先踩住剎

  提問者：dccomicshentai2013-07-22