提問者:郭大帥_20142012-10-23 00:00
英國羅孚的技術(shù),比較成熟,發(fā)動機也可以,畢竟是賽車調(diào)校的全鋁合金系列,動力夠用的
回答者:煙霞別念2016-09-29 00:00
MG3 1.5L的動力,對于小車來說動力杠杠的,起步雖然推背感不是很強烈,但也不至于肉,在超車變線的時候很給力,轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)后,給油就有反映。還有就是手動的變速箱換擋很柔順,不會有生澀的感覺,而且離合踏板的結(jié)合點適中
提問者:c_going2014-01-19
你好,我是榮威MG官方購車顧問。作為一款A(yù)0級潮流小車,新MG3的制造工藝精良。用實力樹立的衡量世界級造車工藝水平的最新標(biāo)桿。質(zhì)量可靠。主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量,排量小,但是動力充沛,可以分別爆發(fā)出92和109
提問者:j071001x0802016-08-24
瑞納動力好點,賽歐經(jīng)濟實惠,MG3動力不足!剛剛好有親戚在開修車店的,他給我推薦瑞納1.6排量!我二話不說就聽他的!感覺挺大氣拉風(fēng)!坐四個人上坡感覺動力比表哥的賽歐強多了,強烈推薦瑞納!
提問者:sdfkdjskmo582015-10-14
新MG3不缺設(shè)計,性能表現(xiàn)也不差,配置也足夠,但是6.97萬~8.97萬元的價格區(qū)間已經(jīng)直接殺進(jìn)了以合資品牌為主的主流A0級車陣營,盡管試車途中已經(jīng)能夠感受到它超強的人氣,但相信競爭對手的強大必然還是會給它帶來不小的壓力
提問者:ixuehs2013-08-29
1.3的動力性確實不太好,尤其你說的夏季開空調(diào)再拉上三個人更會有損失。
提問者:wo2yao2013-06-04
優(yōu)點: 外觀時尚動感,有國際風(fēng)范,且有不少個性化改裝潛力; 發(fā)動機3、4千轉(zhuǎn)時動力輸出充沛,提速爽快; AMT變速箱提高駕駛便利性,傳動效率比自動變速箱高; 車身重心低,過彎側(cè)傾小,操控有信心;
提問者:一根孤單的筷2013-09-06