提問者:wayyoulike2016-08-12 00:00
是指廣汽傳祺GS4搭載的傳祺200T發(fā)動機(jī)。GS4是廣汽傳祺2.0時代首款以國際化標(biāo)準(zhǔn)打造的城市SUV,搭載全新傳祺第二代200T發(fā)動機(jī),配備7速G-DCT手自一體變速箱,可實現(xiàn)202Nm大扭矩、6.3L/100km同級最低油耗,性能參數(shù)全面超越同級競品,堪稱發(fā)動機(jī)里的“學(xué)霸”! S4搭載世界先進(jìn)的200T高效渦輪增壓發(fā)動機(jī),具備大扭矩、低油耗、噪音小技術(shù)特征,在1500rpm -4200rpm寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出高達(dá)202Nm峰值扭矩,百公里油耗僅為6.3L,性能表現(xiàn)全面超越2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)! ∑胀2.0L發(fā)動機(jī)的峰值扭矩從180Nm到200Nm不等,大多需在3500rpm以上才能輸出峰值扭矩,有些甚至在4000rpm以上。傳祺200T發(fā)動機(jī)在1500rpm就可輸出202Nm的峰值扭矩。一般來說,發(fā)動機(jī)輸出扭矩越大且達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速越低,車輛起步或中段加速的能力就越出眾。傳祺GS4以1500rpm低轉(zhuǎn)速即輸出202Nm峰值扭矩,在當(dāng)下城市擁堵的交通環(huán)境與城鄉(xiāng)結(jié)合的復(fù)雜路況中,顯然更能滿足加速超車、變線換道與加速爬坡等駕駛需求! 黛200T發(fā)動機(jī)大扭矩、低油耗的高性能表現(xiàn),源自創(chuàng)新應(yīng)用以GCCS燃燒控制專利技術(shù)為代表的46項重要新技術(shù),并在設(shè)計、工藝及材料三大方面進(jìn)行了全方位的創(chuàng)新與優(yōu)化! 閷崿F(xiàn)低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性,在設(shè)計方面,傳祺200T發(fā)動機(jī)采用GCCS燃燒控制專利技術(shù)、低慣量電控E-Turbo渦輪增壓器、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)與曲軸偏置與低張力活塞環(huán)設(shè)計等配合,在1500rpm -4200rpm范圍內(nèi)輸出202Nm的峰值扭矩。 值得一提的是,200T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)滾流燃燒室與高滾流氣道可實現(xiàn)高效率燃燒,同時GCCS燃燒控制專利技術(shù)對多個燃燒參數(shù)精確匹配,實現(xiàn)燃燒過程的最優(yōu)化控制,全面提升發(fā)動機(jī)在低速加速、中高速加速等不同工況下充分、快速、平穩(wěn)地燃燒,燃燒速度提升22%,燃油消耗降低15%。另外,低慣量E-Turto增壓器最大程度上改善了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)機(jī)動力輸出反應(yīng)滯后的痼疾,有效提升低速扭矩! 黛鱃S4配備Start-Stop發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),有效降低油耗;另外采用可變流量機(jī)油泵、博世BOSCH發(fā)動機(jī)機(jī)控制系統(tǒng),配合高效率全復(fù)合材料進(jìn)氣歧管等輕量化設(shè)計與缸孔珩磨技術(shù),極大降低了油耗。綜合比較普通2.0L發(fā)動機(jī),傳祺200T發(fā)動機(jī)可節(jié)省10%綜合油耗,百公里油耗僅需6.3L。 工藝方面,傳祺200T發(fā)動機(jī)采用全球領(lǐng)先的珩磨技術(shù)(平臺網(wǎng)紋珩磨技術(shù)+曲軸孔鉸珩技術(shù))、高強(qiáng)度抗磨損鍍局技術(shù)、鋼質(zhì)薄幅化設(shè)計等先進(jìn)技術(shù)。其中,引入的世界頂級發(fā)動機(jī)缸體珩磨設(shè)備,是采用與奔馳、寶馬、大眾相同的德國格林珩磨設(shè)備,加工精度達(dá)到了微米級,提高了發(fā)動機(jī)的性能和品質(zhì)穩(wěn)定性,并有效降低燃油消耗。 在材料使用方面,廣汽傳祺堅持只做加法。200T發(fā)動機(jī)采用的全鋁液壓懸置、鎳基合金葉輪、高效率復(fù)合材料進(jìn)氣歧管、輕量化高集成全鋁合金缸蓋等,全面保障發(fā)動機(jī)擁有更高效、更佳與更低排放的性能表現(xiàn)。
回答者:xioliyiren2016-08-14 00:00
廣汽傳祺ga6綜合油耗6.7L/100km! ‘(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換
提問者:2015-10-31
中國國標(biāo)的水準(zhǔn)還停留在API SJ水平上呢,所以自然可以偷工減料一下。如果您的車有機(jī)油消耗大的問題,如果用10w-美,嘉,殼在歐洲生產(chǎn)的時候必須要用更貴的成本才能達(dá)到這一要求,比為了滿足美國40代替5w-40是沒用的,按
提問者:rddpau2016-11-28
建議用原廠的5W-30的機(jī)油,南方溫度高的地區(qū)可以用0W-40,夏天的時候,在北京出現(xiàn)過原廠5W-30的機(jī)油加上后機(jī)油壓力報警,這個可能是特殊情況,極個別出現(xiàn)的
提問者:kenyuen5202013-01-18
廣汽傳祺ga6綜合油耗6.7L/100km。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密
提問者:Mcshous2015-03-05
汽車發(fā)動機(jī)里的“學(xué)霸”——國產(chǎn)傳祺第二代200T發(fā)動機(jī):大扭矩、低油耗的高性能表現(xiàn),源自創(chuàng)新應(yīng)用以GCCS燃燒控制專利技術(shù)為代表的46項重要新技術(shù),并在設(shè)計、工藝及材料三大方面進(jìn)行了全方位的創(chuàng)新與優(yōu)化,同級最低油耗6.3
提問者:于泉.Chester2015-09-30
汽車發(fā)動機(jī)里的“學(xué)霸”——國產(chǎn)傳祺第二代200T發(fā)動機(jī):大扭矩、低油耗的高性能表現(xiàn),源自創(chuàng)新應(yīng)用以GCCS燃燒控制專利技術(shù)為代表的46項重要新技術(shù),并在設(shè)計、工藝及材料三大方面進(jìn)行了全方位的創(chuàng)新與優(yōu)化,同級最低油耗6.3
提問者:2015-04-24