提問者：linxueshuang2015-12-22 00:00
必須及時(shí)解決啊，否則變速箱的問題會越來越大。變速箱油高溫是導(dǎo)致變速箱問題的根源。高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，形成變速箱噪音，同時(shí)，油泥也會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生，導(dǎo)致自動擋控制閥產(chǎn)生延遲，造成變速箱頓挫沖擊。若溫度超過120攝氏度，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，油壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式），最后，離合器會燒掉，整個(gè)變速箱將停止運(yùn)行。變速箱出問題，沒必要大修，也不必?zé)⿶�，德國瑪�(shù)倜獯笮藿鉀Q變速箱沖擊，操作很簡單。有興趣可關(guān)注。
回答者：dvap05042016-12-22 00:00
他們自己的技術(shù) 只能去4S修 甚至說有些地區(qū)的4S都不具備修理無級變速器的能力
提問者：candy199006162013-06-06
下面的不懂不要裝懂 你是什么時(shí)候的逍客 如果是08年前的 CVT確實(shí)有問題 這個(gè)溫度過高CVT變速箱會啟動過熱保護(hù) 屬于產(chǎn)品缺陷 需要到4S升級
提問者：pryletci2014-04-12
您好，逍客手動變速箱有冷車保護(hù) 。如果我的回答對你有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳。
提問者：sklrain2014-12-17
操作上可以，但不建議空檔滑行。因?yàn)镃VT變速箱的空擋是利用多片離合器的分離來實(shí)現(xiàn)的，而這個(gè)分離間隙是非常小的，高速的相對運(yùn)動會導(dǎo)致離合器主副摩擦片過早磨損。另外空擋滑行時(shí)發(fā)動機(jī)處在怠速狀態(tài)，變速箱的潤滑和散熱都依賴于油泵
提問者：super1382015-09-30
東風(fēng)日產(chǎn)的車主反映，自己的車在冬季存在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，變速箱不升擋的問題。 車子在4℃的時(shí)候，車速只能達(dá)到40Km/h,2000轉(zhuǎn)速度可以輕松達(dá)到60-70Km/h。”在-10℃的天氣，車子啟動之后，原地?zé)彳噧?/p>
提問者：lj175tmo2013-11-17
新車磨合期和拉高速是不同的操作模式，根據(jù)現(xiàn)在發(fā)動機(jī)零部件機(jī)械加工工藝，新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，不需要刻意去磨合，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，但是從機(jī)械零部件工作來講， 日產(chǎn)發(fā)動機(jī)建議3500公里
提問者：nevinyoung2013-11-14
