提問者：fntkr2013-04-24 00:00
那款性價(jià)比高，配置全，安全性好，省油，穩(wěn)定性、通過性好。外觀大氣，空間寬敞,做工精細(xì)！兩者如可抉擇？該買哪款？
這兩臺(tái)根門就無法相比 君越在定義上本就比邁騰高一級(jí)別 再加上樓主竟然拿3.0的旗艦型和邁騰的頂級(jí)比 拿我老爸開的2.4L豪華型的比還差不多!就我覺得 除了58車實(shí)測(cè)的百公里加速輸給了邁騰外 什么都比它強(qiáng) 君越雖然發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)到了190KW和296NM 但由于它1.8t的車重 使得它實(shí)測(cè)到了9.5S 在這個(gè)排量中算很慢的了!除了這外 無論是配置 空間 隔音效果 性價(jià)比 舒適程度 面子等等都不會(huì)輸給邁騰!最后樓主如果追求動(dòng)力就買邁騰 追求面子和舒適千萬不要買邁騰!由于品牌效應(yīng) 大眾這個(gè)品牌的商務(wù)性好像沒有別克好 而且對(duì)于一個(gè)不懂車的人肯定認(rèn)為大眾車僅要十幾萬就可以了!總的說買新君越3.0不會(huì)錯(cuò)的 我個(gè)人覺得俺家的新君越2.4豪華型就很好了!回答得不好別介意!
回答者：829KB2016-04-24 00:00
看品牌A4L高于邁騰與帕薩特。如果您不差錢就買奧迪A4。邁騰和帕薩特比的話，南方比較人帕薩特，北方比較認(rèn)邁騰。論生產(chǎn)廠家一汽的知名度要比上汽要高，所以個(gè)人比較偏向邁騰。
提問者：fdvbopcgnilimv2013-08-02
DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)較自動(dòng)變速箱效率更高，而DSG除了擁有手動(dòng)變速箱的靈活及自動(dòng)變速箱的舒適外，它更能提供無間斷的動(dòng)力輸出，這完全有別于兩臺(tái)自動(dòng)控制的離
提問者：ArrowToAim2013-02-22
首先，我給您提個(gè)醒：雖然這幾部都是大眾的車型，但是不會(huì)是一樣的車！ 這里面最好的應(yīng)該是邁騰1.4T，其次到速騰1.4T，最后是寶來1.4T。 最重要的原因是寶來的后懸掛都是半獨(dú)立懸掛，而速騰和邁騰的后懸掛都是
提問者：betters98332013-06-02
邁騰離地間隙過小，盡管有種種理由，君威作為一款美國車，先天具備了大氣、高科技、再說渦輪增壓也沒啥用處、更換維修費(fèi)用大、也沒必要趕那幾秒、再說了，人家渦輪增壓快是指在沒什么車的情況下，在中國，那么擁堵，開開停停，遲早會(huì)壞的
提問者：hxjzaqdy2017-01-06
我認(rèn)為選擇睿翼，睿翼底盤扎實(shí)操縱性佳，其實(shí)日系汽車不一定全都是多毛病，馬自達(dá)車是不錯(cuò)的。近日邁騰出現(xiàn)DSG變速箱電磁閥故障，懸掛塌陷，這些更是真正安全性的毛病，而馬自達(dá)一向很少出現(xiàn)類似的安全隱患。邁騰身上有很多未成熟的高
提問者：焰塵602014-07-03
眾召主要軟件升級(jí)硬件面至今沒改 另外眾7速DSG現(xiàn)普遍性品質(zhì)問題并質(zhì)檢總局兩約談20125月份宣布質(zhì)保期由2(或6萬公先準(zhǔn)同)延10(或16萬公)20144月1起DSG質(zhì)保期降低3(或10萬公) 現(xiàn)情況問題依舊比行駛
提問者：baojenny2014-08-16
