提問者：小猴子2587892015-11-26 00:00
1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)不易起動(dòng)，而熱車時(shí)起動(dòng)正常，應(yīng)先檢查該發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)設(shè)置冷起動(dòng)噴油器。對(duì)于有冷起動(dòng)噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。先檢查在起動(dòng)時(shí)冷起動(dòng)噴油器線束插頭處有無(wú)12V左右的電壓。如果沒有電壓，則說(shuō)明控制電路有故障，應(yīng)檢查冷起動(dòng)溫度開關(guān)及其控制電路。如果起動(dòng)時(shí)線束插頭處有電壓，應(yīng)檢查冷起動(dòng)噴油器電磁線圈電阻是否正常，噴孔有無(wú)堵塞。2、如果該發(fā)動(dòng)機(jī)沒有設(shè)置冷起動(dòng)噴油器，則應(yīng)先判斷是否因混合氣過(guò)稀而導(dǎo)致冷車起動(dòng)困難，可向進(jìn)氣管內(nèi)加入少許汽油，或向進(jìn)氣管內(nèi)噴入少許化油器清洗劑，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)，則說(shuō)明冷車時(shí)起動(dòng)困難的原因是混合氣太稀，應(yīng)進(jìn)一步檢查水溫傳感器、噴油器、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣管壓力傳感器。如果檢查均無(wú)異常，則可拆卸清洗噴油器。3、如果向進(jìn)氣管內(nèi)加入少許汽油，或向進(jìn)氣管內(nèi)噴入少許化油器清洗劑后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然起動(dòng)困難，則應(yīng)測(cè)量氣缸壓力故障應(yīng)在點(diǎn)火系統(tǒng)，可拆檢或更換火花塞，如故障仍未排除，則應(yīng)全面檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。
回答者：fsglovefsg2016-11-26 00:00
老款捷達(dá)有多老沒說(shuō)清楚�！ 〗葸_(dá)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，從化油器型號(hào)，到電動(dòng)泵再到電噴，除了電動(dòng)泵的產(chǎn)品少見，化油器和電噴還有變種�！ 〉话銇�(lái)說(shuō)，熱車難啟動(dòng)的原因，是混合氣過(guò)濃，或者ECU錯(cuò)誤判斷混合氣配比�！ ∷疁貍鞲�
提問者：abingbb2015-12-14
您好： 對(duì)于您說(shuō)的涼車不著車的問題，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成發(fā)動(dòng)
提問者：joansiky2013-06-26
是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過(guò)多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動(dòng)困難，以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情
提問者：bvtjug2016-02-03
節(jié)假日時(shí)服務(wù)站應(yīng)該是不休息的！從你說(shuō)的情況來(lái)看是水溫傳感器有問題了！冷車怠速是由它控制的，節(jié)氣門數(shù)據(jù)亂碼也是由它引起的。更換水溫傳感器(23元)然后匹配一下節(jié)氣門就搞定了！郭師傅修車專業(yè)捷達(dá)！
提問者：lingling07112013-07-28
您好:這種聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶響.一般是皮帶變硬了而響.冷車.或天氣冷會(huì)響.皮帶熱了就不會(huì)響了.建議到4S店把發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶調(diào)緊.如果還響更換皮帶就可以了.祝您用車愉快*58車
提問者：dajiade4q92017-01-16
標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)程序： 1、檢查空氣濾清器需不需要更換。 2、清洗節(jié)氣門、 3、清潔火花塞、 4、檢查點(diǎn)火線圈。
提問者：luhwo2016-02-01
