提問者：yinzhicheng32013-05-12 00:00
捷達(dá)車熱車時(shí)一擋不好掛怎么處理，冷車或不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)掛檔很正常，車跑久了之后，在等紅綠燈時(shí)一檔就不好掛了，嚴(yán)重時(shí)無法進(jìn)一檔，但可以進(jìn)二檔起步
檢查您的保養(yǎng)記錄，上次是神魔時(shí)間，間隔多長(zhǎng)。如沒有問題就檢查變速箱內(nèi)的齒輪油是否在正常高度以上。 還有就是壓盤上的撥叉（在離合器片上）是否完整。 最后是液力泵內(nèi)是否缺少油液。
回答者：bigsportmac2016-05-12 00:00
還是去車行檢查下。不過給一些建議吧。 熱車熄火是維修中最常見的故障之一，其所涉及的故障源很多，一般分為機(jī)械故障、電器故障和供油系統(tǒng)故障等。 點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題的故障最為常見，包括點(diǎn)火線圈熱擊穿、點(diǎn)火模塊內(nèi)部電子原器件熱穩(wěn)定
提問者：58車2014-06-24
電噴車就不用熱那么長(zhǎng)時(shí)間了吧. 我的化油器捷達(dá)在冬季早晨發(fā)動(dòng)才需要熱較長(zhǎng)時(shí)間,因?yàn)闆鲕嚢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低(化油器無法隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)),經(jīng)常要拉開一些風(fēng)門(實(shí)際是關(guān)閉一些,以使油氣濃度增加),這樣就不用一直踩著油門了.
提問者：jojo_豬豬2014-10-03
是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動(dòng)困難，以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情
提問者：bvtjug2016-02-03
這個(gè)應(yīng)該是您的火花塞工作不好了，應(yīng)該是火花塞的間隙比較大雖然說點(diǎn)火線圈是有電的、，但是火花塞點(diǎn)火不怎么好。導(dǎo)致他淹缸。58車
提問者：2016-11-18
剪斷溫度傳感器其中一組電腦連線發(fā)車可以解決問題。想根除毛病就得換掉泵頭（也就是柱塞）傳感器有4根線，其中比較小的那組線是通往電腦的進(jìn)出線。剪斷一根就行了！熱車不好發(fā)車時(shí)因?yàn)闊彳嚂r(shí)通過電腦控制的噴油量比冷車時(shí)小1毫升，柱塞
提問者：ixujjphvi7462016-11-17
檢查進(jìn)氣溫度傳感器，象它的毛病。
提問者：xxke2152013-08-12
