提問者:yinzhicheng32013-05-12 00:00
捷達車熱車時一擋不好掛怎么處理,冷車或不啟動發(fā)動機時掛檔很正常,車跑久了之后,在等紅綠燈時一檔就不好掛了,嚴重時無法進一檔,但可以進二檔起步
檢查您的保養(yǎng)記錄,上次是神魔時間,間隔多長。如沒有問題就檢查變速箱內(nèi)的齒輪油是否在正常高度以上。 還有就是壓盤上的撥叉(在離合器片上)是否完整。 最后是液力泵內(nèi)是否缺少油液。
回答者:bigsportmac2016-05-12 00:00
這個應(yīng)該是您的火花塞工作不好了,應(yīng)該是火花塞的間隙比較大雖然說點火線圈是有電的、,但是火花塞點火不怎么好。導(dǎo)致他淹缸。58車
提問者:2016-11-18
大眾捷達熱車掛檔特別皺,提速肉,離合器沉怎么辦?車型:捷達王款式:手擋年限:01公里數(shù):17問題描述我的捷達涼車時掛檔特別順暢,提速特別快,離合器特別輕,… 詳細
提問者:hxc9798912013-06-10
熱起動困難的原因有:高壓包,點火線圈故障,噴油器噴油不良也會如此
提問者:belmonte12013-03-08
剪斷溫度傳感器其中一組電腦連線發(fā)車可以解決問題。想根除毛病就得換掉泵頭(也就是柱塞)傳感器有4根線,其中比較小的那組線是通往電腦的進出線。剪斷一根就行了!熱車不好發(fā)車時因為熱車時通過電腦控制的噴油量比冷車時小1毫升,柱塞
提問者:ixujjphvi7462016-11-17
檢查進氣溫度傳感器,象它的毛病。
提問者:xxke2152013-08-12
電噴車就不用熱那么長時間了吧. 我的化油器捷達在冬季早晨發(fā)動才需要熱較長時間,因為涼車發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低(化油器無法隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)),經(jīng)常要拉開一些風(fēng)門(實際是關(guān)閉一些,以使油氣濃度增加),這樣就不用一直踩著油門了.
提問者:jojo_豬豬2014-10-03