提問(wèn)者：AI龔雪梅5202013-01-12 00:00
雪佛蘭-科魯茲1.6 SE車(chē)型為舒適型，而1.8 SX車(chē)型為豪華型，在動(dòng)力方面，雪佛蘭-科魯茲搭載了通用1.6升與1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在舒適豪華配置方面，雪佛蘭-科魯茲也突出了整車(chē)性?xún)r(jià)比。雪佛蘭-科魯茲全系標(biāo)配電動(dòng)天窗、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡以及單CD+6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。而雪佛蘭-科魯茲1.6 SE和1.8SX的主要區(qū)別體現(xiàn)在，真皮坐椅、自動(dòng)空調(diào)和智能鑰匙等配置方面。
回答者：jimmytnt2016-01-11 00:00
樓主不知道有沒(méi)有去對(duì)比過(guò)兩臺(tái)車(chē)的價(jià)和配置，其實(shí)這兩臺(tái)車(chē)在空間上是差不多的，動(dòng)力也都是1.5L的排量，實(shí)際動(dòng)力輸出相差也不大。外形也都挺漂亮的，但是價(jià)和配置相差很大，買(mǎi)科魯茲最低配的價(jià)現(xiàn)在都能買(mǎi)到福睿斯最頂配了，頂配福睿斯
提問(wèn)者：xiaoxue03112016-09-25
對(duì)于雪佛蘭克魯茲是目前一款比較暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，而對(duì)于其懸掛系統(tǒng)是比較優(yōu)秀的，雪佛蘭克魯茲采用的是通用第二代delta平臺(tái)，源自歐寶技術(shù)的前麥弗遜/后拖拽臂懸架頗具歐洲緊湊級(jí)車(chē)型風(fēng)范。前部的副車(chē)架既提升了懸掛的剛性，同時(shí)吸
提問(wèn)者：fkmmiq2013-10-09
還不錯(cuò)啊 我就買(mǎi)了1.6MTSE的 開(kāi)了1個(gè)月了 就是等車(chē)要點(diǎn)時(shí)間 還有一點(diǎn)就是耗油有點(diǎn)高 因?yàn)檐?chē)身很重 你去開(kāi)下科魯茲的門(mén)就知道了 比一般的車(chē)要重
提問(wèn)者：heavily72014-08-15
如果選擇1.6L排量的話，雪佛蘭科魯茲、斯柯達(dá)明銳、大眾朗逸這三款車(chē)型，我們認(rèn)為雪佛蘭科魯茲性?xún)r(jià)比最高，其次是斯柯達(dá)明銳、大眾朗逸。科魯茲采用1.6L Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，這款機(jī)型功率以及扭矩輸出表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了部分1.8
提問(wèn)者：hltq468612016-11-18
現(xiàn)在的雪佛蘭是3系雜交；也確實(shí)繼承了3系的特點(diǎn)：歐系設(shè)計(jì)、韓系做工、美系油耗。那些說(shuō)克魯茲好的朋友，你問(wèn)他好在哪里。估計(jì)也扯不出什么來(lái)。在這里我不是說(shuō)克魯茲不好，而是沒(méi)什么特別突出點(diǎn)，任何車(chē)型都應(yīng)該有自己的賣(mài)點(diǎn)和特長(zhǎng)。
提問(wèn)者：ibhkrj4383012013-08-10
說(shuō)實(shí)話不怎么樣，我沒(méi)親自開(kāi)過(guò)，但身邊有朋友在開(kāi)，聽(tīng)他說(shuō)主要有以下幾個(gè)毛病: 1、斷軸，去4s看看，有很多都是斷軸的科魯茲，原因是用料和焊接方法錯(cuò)誤，導(dǎo)致后軸很脆。 2、爆震，除了帶T的，別的都爆震，只是有的還沒(méi)開(kāi)始，
提問(wèn)者：hpjmkvieh32013-09-05
