�？怂瓜嚓P(guān)問題

• �？怂棺蠛筝喭獍伺芊较蚴裁丛�因多少錢修好

  需做四輪定位，100左右搞定

  提問者：dset4we2015-10-08

• 新�？怂购筝唭A角 對(duì)操控影響

  負(fù)外傾角會(huì)讓你的汽車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候外側(cè)車輪基本上保持垂直，汽車轉(zhuǎn)向的時(shí)候外側(cè)車輪抓地力更強(qiáng)，基本上內(nèi)側(cè)車輪就是擺設(shè)，外側(cè)的重要，所以讓外側(cè)過彎的時(shí)候保持垂直才可以發(fā)揮最大的極限速度。 踩剎車同樣的道理，

  提問者：2014-09-19

• 為什么奧迪TT、本田，豐田、�？怂�、雪鐵龍等等的車，后輪外傾角都設(shè)計(jì)稱不可調(diào)的？

  車輛的前束和傾角是為了提高車輛直行和轉(zhuǎn)彎的性能。車輪一般向內(nèi)側(cè)傾斜，可使輪胎緊緊附著在地面上，這樣就提高了轉(zhuǎn)彎性能。一般轎車的導(dǎo)向輪都是前輪，所以后輪不需側(cè)傾，也就無需調(diào)整。后輪的前束有可調(diào)不可調(diào)之分，獨(dú)立懸掛可調(diào)，反之

  提問者：紫色郁金香02252013-04-25

• �？怂�1.8左后輪補(bǔ)胎后方向盤抖怎么回事

  大董根據(jù)您所說的情況，動(dòng)不平衡主要造成的就是車身抖動(dòng)和方向盤抖動(dòng)。對(duì)于車身抖動(dòng)主要是車身數(shù)據(jù)（四輪定位）不在標(biāo)準(zhǔn)范圍值之內(nèi)（大事故除外），期間會(huì)由于行駛沖擊、輪胎的磨損等造成。其次是各個(gè)懸掛系統(tǒng)的橡膠膠套和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器

  提問者：sjzylt201112082013-08-24

• �？怂购筝喅蕴�、八字怎么辦？

  吃胎的原因是多方面的。在實(shí)際解決過程中，主要有三方面原因造成的。1 裝配問題。主要表現(xiàn)在5系寶馬，邁騰，CC車型上。由于德系車都是高速設(shè)計(jì)，后輪外傾大。對(duì)裝配數(shù)據(jù)要求很嚴(yán)格，很小的誤差就會(huì)造成吃胎。自主品牌的車裝配誤差更

  提問者：DM_LY2013-07-07

• �？怂箖蓭�后輪怎么會(huì)有點(diǎn)傾斜?

  我買回�？怂归_到6萬公里都沒做過動(dòng)平衡，后來一次發(fā)現(xiàn)后輪內(nèi)側(cè)吃胎嚴(yán)重，才去做了，不知道是不是和你說的問題一樣！反正后面先看動(dòng)平衡后看避震，最后看懸掛！！

  提問者：hljqthwlm2013-06-16