提問(wèn)者:dset4we2015-10-08 00:00
需做四輪定位,100左右搞定
回答者:hui_xingzhu2016-10-08 00:00
我買(mǎi)回?怂归_(kāi)到6萬(wàn)公里都沒(méi)做過(guò)動(dòng)平衡,后來(lái)一次發(fā)現(xiàn)后輪內(nèi)側(cè)吃胎嚴(yán)重,才去做了,不知道是不是和你說(shuō)的問(wèn)題一樣!反正后面先看動(dòng)平衡后看避震,最后看懸掛。
提問(wèn)者:hljqthwlm2013-06-16
吃胎的原因是多方面的。在實(shí)際解決過(guò)程中,主要有三方面原因造成的。1 裝配問(wèn)題。主要表現(xiàn)在5系寶馬,邁騰,CC車型上。由于德系車都是高速設(shè)計(jì),后輪外傾大。對(duì)裝配數(shù)據(jù)要求很嚴(yán)格,很小的誤差就會(huì)造成吃胎。自主品牌的車裝配誤差更
提問(wèn)者:DM_LY2013-07-07
負(fù)外傾角會(huì)讓你的汽車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候外側(cè)車輪基本上保持垂直,汽車轉(zhuǎn)向的時(shí)候外側(cè)車輪抓地力更強(qiáng),基本上內(nèi)側(cè)車輪就是擺設(shè),外側(cè)的重要,所以讓外側(cè)過(guò)彎的時(shí)候保持垂直才可以發(fā)揮最大的極限速度。 踩剎車同樣的道理,
提問(wèn)者:2014-09-19
樓主不用擔(dān)心 新車也是人組裝出來(lái)的。 在4S站換了連桿、會(huì)給你做四輪定位。它的數(shù)據(jù)都是福特廠家提供的、和新車調(diào)校一樣的。 換了對(duì)車的性能不會(huì)有影響、主要影響是樓主心里。。。
提問(wèn)者:gegew74q02013-05-07
車輛的前束和傾角是為了提高車輛直行和轉(zhuǎn)彎的性能。車輪一般向內(nèi)側(cè)傾斜,可使輪胎緊緊附著在地面上,這樣就提高了轉(zhuǎn)彎性能。一般轎車的導(dǎo)向輪都是前輪,所以后輪不需側(cè)傾,也就無(wú)需調(diào)整。后輪的前束有可調(diào)不可調(diào)之分,獨(dú)立懸掛可調(diào),反之
提問(wèn)者:紫色郁金香02252013-04-25
經(jīng)典?怂沟妮喿痈杏X(jué)就是有點(diǎn)外八,做這個(gè)我建議你還是去4S店,雖然貴了點(diǎn),但是至少是專業(yè)的啊,車不像其他的東西,花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)安心嘛
提問(wèn)者:guide章魚(yú)q2015-08-02