提問者:wcg51882013-04-21 00:00
隨著新款?怂股鲜腥掌诘呐R近,其越來越受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注。新款?怂共粌H在外形設(shè)計(jì)方面延續(xù)了福特“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的理念,而其在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與安全性能方面也均有提高。通過下面的詳實(shí)解析,讓我們一同了解新款?怂谷龓娴降子辛嗽鯓拥母淖儭 一、外觀部分 新款?怂寡佑昧烁L貏(dòng)感設(shè)計(jì)的理念,引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設(shè)計(jì)手法,不但充分顯示出福克斯動(dòng)感尚的外觀,也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化,讓?怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力。 新款?怂谷龓麤]有配備動(dòng)感十足的熏黑頭燈,而是采用了白色精鉆大燈,這也是新款福克斯兩廂與三廂除了車身以外最大的區(qū)別。中規(guī)中距三廂造型,也讓新款?怂谷龓孳囆投ㄎ挥诩彝ビ密。 新款福克斯三廂版前窗雙雨刷采用時(shí)下流行的無骨雨刷,且左側(cè)雨刮較右側(cè)長。雖然較有骨雨刷更加時(shí)尚,但卻增加了后續(xù)的維修保養(yǎng)費(fèi)用。 新款福克斯三廂版使用了15英寸合金輪轂,同時(shí)10輻式輪轂設(shè)計(jì)也保證了制動(dòng)系統(tǒng)的熱量有效的散發(fā),輪胎為195/65 R15的輪胎。 新款?怂谷龓婧髠湎洳捎秒姶砰_關(guān),日常使用較方便。此外,通過三鍵式遙控鑰匙也可以遙控開啟后備箱。 開啟車輛引擎蓋后,可以看到新款?怂谷龓鏇]有配備隔音棉與發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)底板;但發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔熱裝備的應(yīng)用,有效的減少了駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間的熱傳遞。 二、車門部分 新款?怂谷龓娴能囬T拉手均為拉桿式設(shè)計(jì),外觀顏色與車門同色。使用時(shí)開啟力度適中且握感舒適,沒有生澀感。 駕駛席與副駕駛席的車門開度較大,方便駕乘人員上下車。在車身門框裝有厚實(shí)質(zhì)地柔軟的密封條,在關(guān)閉車門時(shí)起到緩沖降噪的效果。 門內(nèi)側(cè)的拉手部分采用金屬拉絲設(shè)計(jì),周邊門板采用塑料材質(zhì)。車門內(nèi)襯板采用了織物包裹,讓司機(jī)長途駕駛時(shí)將肘部及小臂放在上邊不會(huì)感覺到疲勞。 駕駛席側(cè)的按鍵則設(shè)計(jì)的有棱有角,做工非常的精細(xì)。各個(gè)邊角都可見模具較高的質(zhì)量,未見邊角凸起及邊緣的明顯縫隙。 三、中控臺(tái)部分 新款?怂谷龓嬷锌嘏_(tái)的設(shè)計(jì)一如既往的延續(xù)了福特簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格,整體的燈光控制面板做工細(xì)膩,而多功能顯示儀表盤也讓駕駛員的操作更加簡(jiǎn)便。 位于方向盤左側(cè)的燈光控制桿以及位于方向盤右側(cè)雨刷控制桿,整體做工細(xì)致,且使用方便定位準(zhǔn)確。 新款福克斯三廂版手套箱的內(nèi)部容積不是很大,無阻尼式設(shè)計(jì)使得開啟時(shí)質(zhì)感一般。雖然儀表臺(tái)整體為塑料材質(zhì),但手感柔軟,提升了整車的檔次。 中控臺(tái)為一體式設(shè)計(jì),將液晶顯示屏、音響與空調(diào)緊湊的設(shè)計(jì)其中,各個(gè)接縫及表面的做工較為精致。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)各個(gè)控制按鍵及旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)扭力均勻,反饋效果不錯(cuò)。 四、駕駛席功能區(qū) 新款?怂谷龓嫠姆椒较虮P采用真皮材質(zhì),手感較舒適且不宜打滑,局部細(xì)節(jié)做工比較細(xì)致。然而沒有集成多功能控制,略感遺憾。 新款?怂谷龓媸謩x為塑料材質(zhì),其整體設(shè)計(jì)未見任何新意。使用時(shí)發(fā)現(xiàn)較長的手剎行程需要適應(yīng)一下。 鑰匙孔局部的設(shè)計(jì)很仔細(xì),未見明顯接縫及粗糙的接合面,旋轉(zhuǎn)輕松有順滑,定位準(zhǔn)確,各個(gè)位置的提示也較易觀察。 手自一體檔把頭采用塑料材質(zhì),沒有配有金屬裝飾,視覺效果一般。雖然較為簡(jiǎn)單的外形線條令視覺效果一般,但使用時(shí)入位準(zhǔn)確。 位于腳下的兩個(gè)踏板采用了橡膠材料包裹,并且在正面設(shè)計(jì)了網(wǎng)狀防滑點(diǎn),幫助提升駕駛時(shí)的腳下感覺與安全性。 五、前后座椅類 新款?怂谷龓嬲嚲鶠榭椢锊馁|(zhì)座椅,駕駛席座椅前后移動(dòng)、靠背角度調(diào)節(jié)以及高低升降均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。各操控桿四周做工細(xì)致、縫隙均勻。 全車織物材質(zhì)座椅,手感及軟硬度比較適中。并且坐墊與座椅靠背的織物面料,提高了整體的透氣性能。 駕駛席在調(diào)節(jié)后可使用各種身材的駕駛員,較長的座椅坐墊,對(duì)于臀部的支撐有佳。此外,背部及肩部的包裹感較好,不易在駕駛時(shí)出現(xiàn)背部滑動(dòng)。 后排座椅靠背與坐墊的角度適中,不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。相對(duì)寬裕的腿部空間,讓后排乘客乘坐更加舒適。
回答者:安卓軟園anzow2016-04-21 00:00
性能還行 紅色較好
提問者:2013-03-14
?怂 動(dòng)力 1.6L NA 125馬力 92KW@6500轉(zhuǎn) 159NM@4000轉(zhuǎn) 2.0L NA 170馬力 125KW@6600轉(zhuǎn) 202NM@4450轉(zhuǎn) 2.0NA這款發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是蒙迪歐上的那款2.0T
提問者:hgre5e7o52013-10-23
等12款的?怂拱,車很好,美國車都結(jié)實(shí),也是激光焊接,加強(qiáng)車身,只是美國車不宣傳這些罷了。此車關(guān)鍵是換了汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6和2.0的可選,比現(xiàn)款省油多了,但動(dòng)力比12款的速騰好,保養(yǎng)也比速騰便宜,尤
提問者:jhhzhz2013-09-04
全新福克斯做工質(zhì)量比?怂箯(qiáng)內(nèi)飾比前關(guān)鍵全新?lián)Q發(fā)機(jī)變速箱1.6比前1.8馬力點(diǎn)油耗省要知道畢竟頓三車1.6油耗低市區(qū)9升比前1.8太玩意十二三升都勸買手自雙離合啊福特雙離合雖電換擋比眾液壓強(qiáng)點(diǎn)都公司產(chǎn)貨玩意現(xiàn)靠手穩(wěn)定再說
提問者:wenrentouzi1182015-08-18
本人覺得 綠色和紅色 最牛
提問者:jiandanacd2013-03-06
性能不錯(cuò) 我是2011兩廂的 動(dòng)力操控都不錯(cuò) 跑5000了 油耗9.5 不過三廂的輪胎應(yīng)該是錦湖的 兩廂是固特異的 稍微差點(diǎn) .
提問者:rapheal5312013-05-06