提問者：kkhs2016-01-26 00:00
北汽威旺、長(zhǎng)安歐諾、五菱宏光哪個(gè)好
如果說一款車的配置不夠完美的話，就失去了整車的“魂”，當(dāng)然也很難打動(dòng)購(gòu)買它的消費(fèi)者。威旺M30率先在同級(jí)產(chǎn)品首次搭載“車聯(lián)網(wǎng)”終端，“9寸大屏業(yè)內(nèi)獨(dú)具，全系標(biāo)配唯我獨(dú)尊”的豪華裝備，厚道十足。一鍵觸發(fā)可上網(wǎng)的9寸屏中控臺(tái)，打造專屬你和家人的“幸福好時(shí)光”,開啟了全新的駕乘體驗(yàn)。此外，全系立體化高強(qiáng)度車身安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全方位打造安全舒心、愉悅的出行體驗(yàn)，旨在為每一位用戶提供穩(wěn)穩(wěn)的幸福車生活。特別值得一提的是，通過手機(jī)互聯(lián)掃描中控臺(tái)的二維碼，下載北汽威旺專屬VIP便捷服務(wù)，助力你一路穩(wěn)穩(wěn)前行。北汽威旺獨(dú)家的“1分鐘進(jìn)店接待、1小時(shí)救援、1天車輛修復(fù)” 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)承諾，真正為消費(fèi)者帶來更周到、更便捷、更貼心、更專業(yè)的服務(wù)體驗(yàn)，全面助力他們與幸福更“近”一步，勁享美好生活。而五菱宏光S、長(zhǎng)安歐諾采用傳統(tǒng)MPV的配置布局，枯燥無趣、單一乏味的配置功能，讓整個(gè)駕駛氛圍顯得過于嚴(yán)肅、壓抑，而沒有讓步的價(jià)格，也讓消費(fèi)者“望而卻步”不予買單。對(duì)于，威旺M30智能家轎級(jí)MPV自如的空間切換，人性貼心的科技搭載，VIP級(jí)周到的服務(wù)體系，讓你省心、省力輕松擁有幸福好時(shí)光。在檔次上，威旺M30采用轎車化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，渾然一體化的鍍鉻 “X”前衛(wèi)造型裝飾格柵，車身流暢的線條勾勒，奢華智能科技引入，順應(yīng)時(shí)代融入的潮流元素、創(chuàng)新工藝，更符合年輕消費(fèi)者的審美需求。采用一“呼”一“吸”實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)DVVT技術(shù)的東安1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來了充沛的動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)，與此同時(shí)擁有更低的油耗、更出色的靜音和更長(zhǎng)的使用壽命，綜合百公里油耗低于五菱宏光S、長(zhǎng)安歐諾的耗油量，讓你的用車成本更低。在這個(gè)充滿“色”的時(shí)代，顏值也是關(guān)鍵配備，五菱宏光S、長(zhǎng)安歐諾的呆板造型顯然不能滿足消費(fèi)者的口味。而威旺M30掌控自如的駕馭操控，讓你一路暢享速度與激情。在檔次上，威旺M30采用轎車化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，渾然一體化的鍍鉻 “X”前衛(wèi)造型裝飾格柵，車身流暢的線條勾勒，奢華智能科技引入，順應(yīng)時(shí)代融入的潮流元素、創(chuàng)新工藝，更符合年輕消費(fèi)者的審美需求。采用一“呼”一“吸”實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)DVVT技術(shù)的東安1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來了充沛的動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)，與此同時(shí)擁有更低的油耗、更出色的靜音和更長(zhǎng)的使用壽命，綜合百公里油耗低于五菱宏光S、長(zhǎng)安歐諾的耗油量，讓你的用車成本更低。在這個(gè)充滿“色”的時(shí)代，顏值也是關(guān)鍵配備，五菱宏光S、長(zhǎng)安歐諾的呆板造型顯然不能幸福禮包 助力“微領(lǐng)”勁享幸福北汽威旺M30這款敢于創(chuàng)新、打破清一色同質(zhì)化傳統(tǒng)MPV設(shè)計(jì)的 “智能家轎級(jí)MPV”，將幫助更多的“微領(lǐng)”一族實(shí)現(xiàn)“幸福更勁一步”的夢(mèng)想生活。
回答者：58車2016-01-28 00:00
雖然你換了汽油泵，那還的先測(cè)試汽油壓力，壓力表肯定汽油壓力正常才行，新的零件不見得的就是好的。 如果每次轉(zhuǎn)速達(dá)到那里就沒勁，檢查正時(shí)，檢查節(jié)氣門位子傳感器。
提問者：xwqs75932013-07-15
一、為什么要裝差速器？首先要說的是差速器這個(gè)裝置裝在哪里，它的位置應(yīng)該處于傳動(dòng)軸與左右半軸的交匯點(diǎn)，從變速箱輸出的動(dòng)力在這里被分配到左右兩個(gè)半軸。汽車在直線行駛時(shí)左右兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速是相同的，但在轉(zhuǎn)彎過時(shí)兩邊車輪行駛的距
提問者：y86231042016-05-20
這個(gè)……比較麻煩，但是問題應(yīng)該不嚴(yán)重。1萬(wàn)5千多公里應(yīng)該是沒有什么大問題的。我覺得，4S店確實(shí)沒說錯(cuò)。燈亮起來確實(shí)沒有什么太大的關(guān)系。可能是燈壞了，燈的控制電路壞了。反正，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒有壞。當(dāng)然了，也許發(fā)動(dòng)機(jī)真的壞了，那
提問者：zxcvbnm75731632013-04-26
2010年，第一代五菱宏光上市定位于緊湊型商用車，也是五菱首次以乘用化的理念打造前置后驅(qū)車型，一經(jīng)推出就達(dá)到了月銷量近5萬(wàn)輛的傲人成績(jī)。時(shí)隔三年，五菱車型推出了第二代車型，在外觀、配置上進(jìn)行升級(jí)與宏光一起創(chuàng)造了月銷量
提問者：2016-02-16
五菱榮光最令人關(guān)注的焦點(diǎn)是”大“，長(zhǎng)度達(dá)到4米，寬度達(dá)到1620mm，高度達(dá)到1915mm，與傳統(tǒng)微客(3.8米以內(nèi))相比，長(zhǎng)、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長(zhǎng)微客還要大的乘坐和載貨空間。2
提問者：yyhuang72013-02-28
后驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)：1、操控性好：后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，令前輪可專注于轉(zhuǎn)向工作，因此轉(zhuǎn)向時(shí)的車輛反應(yīng)更加敏捷；同時(shí)，因?yàn)橐恍┙M件從車輛前部移至后部，使整車的前后配重比可以接近或達(dá)到50：50的完美比例，大大提升了車輛行駛的平衡性和穩(wěn)定
提問者：dfdtyofv52015-03-14
