提問者:wuqingui2016-11-17 00:00
通過儀表觀察一般只有水溫?cái)?shù)值。但實(shí)際,熱車要考慮到水溫,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度,變速箱機(jī)油溫度。水溫就不用說了,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度在著車后很快能上升,溫度升高后流動(dòng)性就好,潤滑效果就好。變速箱機(jī)油同樣道理。所以原地?zé)彳嚨却疁厣叩霓k法只升高水溫和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度,沒考慮到變速箱油也需要升溫過程。原地長時(shí)間熱車能讓積碳更快聚集! ∮械能囋?zé)?0分鐘水溫也不會(huì)升高,大眾車系就如此(POLO,GOLF,明銳,途安,都是如此。) 所以,以下程序還是比較合理,且省車,高效! ⊥,自檢完畢后點(diǎn)火! ↑c(diǎn)火后,轉(zhuǎn)速回落,怠速出車位。 如果車著車后轉(zhuǎn)速不高,就原地等1分鐘在開! 〕鲕囄缓舐傩旭2-3分鐘后正常開即可! ∷疁厣琳G,不要大腳油門,不要急加油。轉(zhuǎn)速保持2000內(nèi)沒有任何問題。 氣溫低于-15時(shí)候原地?zé)彳?分鐘左右! ∷疁卣G安挥瞄_暖風(fēng),開了也沒用! ‘(dāng)然如果車用的機(jī)油是10W的,那還是建議冬季最好換成5W-30,或者0W-40。
回答者:Iris20081002016-11-19 00:00
在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:引擎機(jī)件部份的磨損,有
提問者:共96條回復(fù)2013-03-23
一、冬季氣溫降低,熱車十分必要,發(fā)動(dòng)車子以后,以怠速原地?zé)彳,等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車最好。二、寒冷季節(jié),車子經(jīng)過長時(shí)間停放,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤滑的狀
提問者:manna882014-12-06
原地?zé)彳噷?shí)在沒有必要,因?yàn)樾Ч邢?反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害引擎。尤有甚者,有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時(shí)猛踩油門,一大清早擾人清夢(mèng)不說,此舉更是
提問者:P1aystation22014-12-22
屬于正常情況,冷車時(shí)電腦會(huì)根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長時(shí)間怠速熱車,2000轉(zhuǎn)以下低速行駛1公里左右,怠速就正常了,水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。
提問者:xin靈的凈土2014-01-11
苗苗 根據(jù)您所說的情況,主要是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火,啟動(dòng)困難,以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起
提問者:nanxiqixiao2013-06-17
你的溫度傳感器還正常嗎?室外氣溫是什么呢?
提問者:ckcherosm2014-08-18