提問者:儒生雄才伯言2013-04-29 00:00
肯定高爾夫6值得購買,寶來是PQ34老款平臺,稍顯落后,高爾夫6是PQ35平臺,國內(nèi)的速騰(圖庫 論壇)、斯柯達明銳都屬于這個平臺,速騰和明銳(圖庫 論壇)的軸距都是2578mm,懸掛系統(tǒng)都是前麥弗遜后四連桿,這是PQ35平臺的顯著特點。發(fā)動機都是那天1.4TSI
回答者:13415933wlzy2016-04-29 00:00
完全沒有意義,改排氣會損失低扭,而且會損失比較大。你這樣改,沒有換頭段,也沒有提升馬力,純屬浪費錢。渦輪小,回壓的撲撲聲也沒有,得不償失。----GTI車友
提問者:Ascecevaids2013-04-11
高爾夫1.6的動力裝置比1.4T的差遠了。不但動力比1.4T的小了三分之一,油耗反而高出了不少。這是因為真正的高爾夫根本沒有1.6發(fā)動機的版本,國產(chǎn)高爾夫1.6的是將過去老捷達王的發(fā)動機張冠李戴硬安裝到高爾夫的身上,這實
提問者:fujia072013-06-16
網(wǎng)友提問: 2012款高爾夫1.6L自動舒適型動力如何?夏天開空調(diào)的話動力損失大不,在開空調(diào)的情況下是否還有較好的動力? 提問時間:2012-5-17 16:51專家回復: 對于您說的問題,高爾夫1.6L發(fā)動機在動力性上
提問者:pqrs9912014-02-16
EPC燈為發(fā)動機功率電子控制燈,如果在行駛期間常亮,則表示發(fā)動機功率電子控制系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)故障,應盡快到4S店去檢查發(fā)動機。發(fā)動機功率電子控制系統(tǒng),由很多傳感器提供信號,任何一個傳感器出現(xiàn)故障,EPC都會亮燈,只有上電腦臺才
提問者:小小明01692013-03-17
可以進行車的ecu升級,艾森ecu升級是目前國內(nèi)最大的ecu升級連鎖機構,艾森是讀取電腦程序之后發(fā)送到國外進行程序的優(yōu)化,主要是優(yōu)化車的噴油時間和點火曲線,讓您車的燃油燃燒的更加充分,詳情您可以百度艾森到官網(wǎng)了解一下
提問者:truemeLDX2013-05-19
行走機構都是的 只不過裝上了2.0TFSI的發(fā)動機 發(fā)動機調(diào)教的很運動~ 并且前后懸掛都進行了加強和優(yōu)化。 應該這樣來說 GTI 是運用的高爾夫的技術
提問者:就愛雨天丶Ian2013-07-14