提問者：1.82GB2016-05-07 00:00
福特翼虎低速10-20時加油變速箱有挫頓
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：gude6668882016-05-09 00:00
自動檔車的“P”檔，是變速器鎖止系統(tǒng)，與單獨一個球籠沒有關(guān)系，應(yīng)該還是變速器故障，盡快去修理廠檢查，變速器不是小問題，影響駕車安全的，別因為變速器現(xiàn)在的小故障，引發(fā)更嚴重的故障。但是球籠也是要更換的。
提問者：abcblm2013-10-09
除了倒檔，其他檔位不應(yīng)該有聲音的。如果是倒檔掛檔時咔擦一聲，這是是正常的。 現(xiàn)代小型汽車的變速箱的前進擋都帶有同步器，原理請自己百度，簡單滴說就是使換擋過程更簡單（老式汽車不帶同步器的變速箱換擋可是要兩腳離合的，這個可能
提問者：lxh11132016-12-01
拿景逸X5與長城哈佛H6相比，在6大方面，共27個項目都完全超越H6，如果我是銷售員，完全可以無視H6，甚至在客戶面前提都不提及H6這款車。 1、外觀對比方面：（1）景逸X5從整體造型上采用的是歐洲風(fēng)范的設(shè)計風(fēng)格，而H6
提問者：牛牛很牛fn2015-11-19
你好，這種情況會損壞變速箱，建議對變速器做一次全面檢查 ，如果損害 維修費用蠻高的
提問者：pws_apchy2016-10-26
P到D不睬剎車,就是對變速箱有沖擊,容易對變速箱的損壞,自動檔在掛前進檔的時候,總有一到兩秒的調(diào)整間隙(就是掛上檔不能馬上開走),起碼我開過的自動檔的車都這樣,所以在車子靜止的時候掛D檔的一定要睬剎車,好讓變速想有個調(diào)整
提問者：suggerjht2016-03-28
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：cathypcj2015-12-04
