提問者:lii00io273332013-01-31 00:00
很好的啊。很爽的啊。~~個性化的座椅搭配,給汽車的內(nèi)部空間增添溫馨舒適的感覺;座椅多維調(diào)節(jié)系統(tǒng),讓您可隨意變動座椅位置,使您的駕乘更愜意。 流線型儀表盤、個性化內(nèi)飾,方向盤手感圓潤、操縱桿進(jìn)退淋漓,一切無不細(xì)細(xì)體現(xiàn)人性化的設(shè)計理念及其優(yōu)越的性價比。配備助力轉(zhuǎn)向裝置,令駕駛更輕松、更自在、更安全,沒有束縛,一切盡在掌握中。 操控簡便的旋轉(zhuǎn)式空調(diào)開關(guān)讓您冷暖無憂,立體聲電子調(diào)頻及音響,是美妙旅程的點睛之筆。 優(yōu)點:可靠的動力和全新、自如的操控感覺為每個人帶來駕駛過程中的舒適和樂趣。 缺點:除了部分內(nèi)飾部件不夠理想,自由艦已經(jīng)顯示了吉利飛躍性的進(jìn)步 自由艦是吉利與一家韓國公司合資研發(fā)的一款定位a級車市場的三廂轎車。排量1.6l的自由艦按照變速箱結(jié)構(gòu)分為手動和自動兩款車型。 代號ck-1的吉利自由艦手動擋車型,在2005年的3月份在泉城濟(jì)南召開了上市發(fā)布會,時隔近3個月之后新車陸續(xù)到達(dá)全國各地經(jīng)銷商手中。之所以先推手動版本是吉利借相對較低的制造成本來試探市場對它的反饋情況。而搭載吉利自主研發(fā)生產(chǎn)的自動變速箱的車型,已經(jīng)路試了近10萬公里,并且在配置上較手動擋車型也會有相應(yīng)提升! ∨c韓國聯(lián)手設(shè)計在自由艦的外觀部分體現(xiàn)較為充分。雖有些許借鑒的元素融入其中但在一定程度上擺脫了“模仿”的尷尬口碑。車身線條勾畫比較流暢,黑色底殼設(shè)計的一體前照燈搭配鍍鉻前格柵設(shè)計是其亮點所在。尾部較為硬朗的線條設(shè)計與車前圓潤造型略顯比例失調(diào),而且后尾燈設(shè)計也讓其帶有“拿來”之嫌。整體看來與吉利首款三廂轎車優(yōu)利歐相比,自由艦的外觀設(shè)計提升也是顯而易見的,起碼在視覺上擺脫了廉價車的感覺,同時也使人感覺到吉利造車?yán)砟畹奶嵘! 〖噧?nèi)飾質(zhì)地粗糙、無新意的印象在自由艦中得到了不錯的改觀。除了全新設(shè)計的外型,更是在內(nèi)飾部分采用了全新模具和較為時尚的設(shè)計思路,且在做工方面也能夠感覺到吉利較以往的用心程度。但在對細(xì)節(jié)和人性化設(shè)計方面自由艦的表現(xiàn)仍不盡人意。在配置方面自由艦也是貫徹了吉利一向的“高配低價”路線,除了四門電動窗、電調(diào)后視鏡、單碟cd這些主流配置外,自由艦還標(biāo)配了帶有ebd功能的abs剎車防抱死系統(tǒng)和前排正副駕駛位的雙安全氣囊,在車身主動、被動安全性方面吉利的用心程度較以往的車型相比,進(jìn)步還是比較明顯的! ∨帕1.587l的自由艦搭載吉利自主研發(fā)生產(chǎn)的型號為mr481qa發(fā)動機(jī),整體結(jié)構(gòu)為頂置雙凸輪軸、四缸16氣門設(shè)計,最大功率和扭矩分別為78.7kw/6000rpm、137nm/5200rpm,單從數(shù)字顯示來看,此款發(fā)動機(jī)為高轉(zhuǎn)速調(diào)校用來驅(qū)動一款整備質(zhì)量僅為1052kg的車身顯得比較從容,同時它的結(jié)構(gòu)設(shè)計也讓其具備了相當(dāng)?shù)目萍己,兩進(jìn)兩出的氣閥設(shè)計也表明了在高速時自由艦良好加速性。此外據(jù)廠家的介紹這款發(fā)動機(jī)的采用輕量化設(shè)計,在改變結(jié)構(gòu)提升排量的同時保持了與排量1.3l的mr479q型發(fā)動機(jī)相同的重量。除此之外在懸掛部分前后均為獨立懸掛,前為滑柱單擺臂式結(jié)構(gòu)后為滑柱雙擺臂式結(jié)構(gòu)。期待你的滿意啊~~ 答案補充 07款吉利自由艦現(xiàn)在市場報價在 吉利自由艦 1.5L基本型AT 5.28萬元 吉利自由艦 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型AT 5.58萬元 吉利自由艦 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型 4.98萬元 吉利自由艦 1.5L舒適型 5.28萬元 吉利自由艦 1.5L-A自動檔 6.08 萬元~~
回答者:wiehfkdh2702016-01-31 00:00
到個大點的輪胎店 讓工人認(rèn)真的給你做個動平衡 四子輪子都要做 有的店就只幫你做前面兩個。。一般四個輪子弄下20元錢 新車大都會有這問題 不用擔(dān)心 廠里一般沒弄的那么仔細(xì)的
提問者:u_tale2013-07-11
你這車的氣門是不可調(diào)的,要真需要弄的話要調(diào)整氣門頂杯的厚度,調(diào)整到進(jìn)氣二十~二十五/排氣二十五~三十。方向盤發(fā)抖的話你所說的這個原因應(yīng)該是行駛中,要看你是高速時會抖還是低速時抖,高速時抖就要做下四輪動平衡了,要是低速五六
提問者:jht29527872013-01-27
鋁合金輪轂好一些! (yōu)點: 1、省油 平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg,一臺轎車用5個便省了不起10kg重量。根據(jù)日本實驗,5座的轎車重量每減輕1kg,一年約或節(jié)省20L汽油。而美國汽車工程師學(xué)會發(fā)
提問者:dsssassad2013-04-21
試試空檔發(fā)動機(jī)有無力氣,要是掛檔才出現(xiàn)的問題要檢查離合與剎車為主。
提問者:2013-11-10
品牌: 風(fēng)云2 生產(chǎn)廠商: 奇瑞 車型尺寸: 4.269米 1.688米 1.493米 油耗: 4.6升/百公里 最高時速: 160km/h 驅(qū)動方式: 前輪驅(qū)動 制動方式: 前盤后鼓 車身重
提問者:lllsy20102013-08-12
經(jīng)檢查,是進(jìn)氣歧管破例從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)吸力小,回火等現(xiàn)象.。。。
提問者:d3354t6ggg2013-07-15