提問(wèn)者：xyhf20122013-09-03 00:00
意向車(chē)型:雪佛蘭 科魯茲 聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)不支持改氣，新疆那邊改氣的多。我想問(wèn)一下這款車(chē)有改氣的最長(zhǎng)時(shí)間有多久?如何改氣?
這個(gè)要看你裝什么裝置，一般單點(diǎn)的要三四個(gè)小時(shí)，多點(diǎn)的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)些，要五六個(gè)小時(shí)，改完調(diào)試好了就可以開(kāi)了，不過(guò)那些有資質(zhì)的改裝廠(chǎng)在改完車(chē)后都會(huì)帶你去質(zhì)監(jiān)局檢車(chē)，還會(huì)有氣瓶使用登記證發(fā)下來(lái)，證發(fā)下來(lái)大概就要四五天左右吧，加氣站辦加氣卡都需要這個(gè)證的。具體如何改氣這個(gè)就是商業(yè)機(jī)密了!咱就不清楚了，改成天然氣的話(huà)主要對(duì)缸內(nèi)磨損會(huì)有影響，主要包括氣門(mén)及座圈，活塞環(huán)。 汽油對(duì)這些部位有潤(rùn)滑作用，氣就沒(méi)有。怎么說(shuō)呢，算是各有利弊吧。改了以后會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，就好比能用10年的發(fā)動(dòng)機(jī)，改了氣以后也就是能用7年，而且用氣的時(shí)候動(dòng)力不足，車(chē)子沒(méi)勁，到是在市區(qū)跑的話(huà)也挺合適，燃油費(fèi)用降低了一半，很經(jīng)濟(jì)。
回答者：saidi10112016-09-03 00:00
可以改。已經(jīng)有成功案例。不過(guò)這都是發(fā)燒友干的事，改裝成本太高加渦輪就屬于深度改裝全套下來(lái)材料加人工加調(diào)試，不算發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的縮短�？偣脖燃渝X(qián)買(mǎi)一臺(tái)原裝的1.6T還貴的多。再者發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增強(qiáng)那么匹配的變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)也要改或
提問(wèn)者：wosbb01022015-10-21
這倆MT車(chē)型動(dòng)力差不多 要是跑起來(lái) 科魯茲還快點(diǎn) 一個(gè)是馬力大一些 升功率也高一些 科魯茲只要不是AT車(chē)型 動(dòng)力還是不錯(cuò)的 要是AT就難說(shuō)了 如果單純的個(gè)人改造 最安全的辦法 就是安裝機(jī)械增壓 也是目前采用辦法最多的
提問(wèn)者：feezzg2013-09-10
加個(gè)電動(dòng)蘑菇頭還是可以做到的，如果要改廢氣渦輪增壓很難，市面上也沒(méi)現(xiàn)成配套的總成，不是專(zhuān)業(yè)改裝肯定做不了。
提問(wèn)者：sweetyansweety2015-12-03
上坡不面吧 也許是你的開(kāi)車(chē)問(wèn)題 我是感覺(jué)過(guò)2000以后的動(dòng)力挺帶勁的 每天出入低下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候 爬坡的動(dòng)力比較滿(mǎn)意 不亞于開(kāi)過(guò)的捷達(dá)和帕薩特領(lǐng)域 至于動(dòng)力升級(jí) 完全是看你的資金準(zhǔn)備情況了 我新車(chē)的概念 還是覺(jué)得 好養(yǎng)
提問(wèn)者：nikexianshi2013-04-26
雪佛蘭科魯茲1.6在艾森ECU升級(jí)之后馬力提升13HP，扭矩提升15NM。 在油門(mén)和換擋上改善尤為突出。關(guān)于這款車(chē)的具體升級(jí)案例介紹可以 百度【艾森ECU升級(jí)】到艾森官網(wǎng)升級(jí)案例中心看下。 其實(shí)很多小科的車(chē)主都選擇
提問(wèn)者：date90042013-11-19
兄弟你好，我也是西安的科魯茲車(chē)主，我自己沒(méi)改裝過(guò)這些，不過(guò)我朋友開(kāi)的車(chē)跟你圖片里發(fā)的那些改裝差不多，剛才打電話(huà)問(wèn)了下，大概價(jià)格如下： 貼膜：他貼的膜比較好，3M的，包括前擋，花了2600塊錢(qián)； 包圍：他也做了大包圍，
提問(wèn)者：gdgzlin2013-04-04
