提問(wèn)者:lyywxc2016-01-15 00:00
新奇駿采用地是新一代7速手自一體XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器,所謂的自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式,是指當(dāng)高速深踩油門加速時(shí)(油門開度超過(guò)一半)會(huì)以最合適的速比進(jìn)行變速。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安靜、良好的響應(yīng)性、有后勁的加速感且能夠提高實(shí)用油耗。此時(shí)可以看到儀表中轉(zhuǎn)速表的指針類似傳統(tǒng)AT車輛的變化(連續(xù)上升下降)。
回答者:goodrb2016-01-17 00:00
自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式,是配備了新一代7速手自一體 CVT的新奇駿獨(dú)有模式,能夠有效提高駕駛樂趣。當(dāng)駕駛者高速深踩油門加速時(shí)(油門開度超過(guò)一半)會(huì)以最合適的速比進(jìn)行變速。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安靜、良好的響應(yīng)性、有后勁的加速感且能夠提高實(shí)用油
提問(wèn)者:yidoukkc2016-02-20
要看你松了油門發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速有沒有下降……有下降是表的問(wèn)題……
提問(wèn)者:maomaoyzk2014-02-18
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來(lái)都是在原來(lái)旋轉(zhuǎn)慣例消耗完畢,逐漸降下來(lái)的,踩剎車等于給發(fā)動(dòng)機(jī)剩余的旋轉(zhuǎn)慣例加大阻力了,肯定會(huì)降下來(lái)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿機(jī)構(gòu)都是由軸瓦、軸承組成旋轉(zhuǎn)阻力非常小,才能達(dá)到節(jié)油、動(dòng)力大,如果抬起油門轉(zhuǎn)速馬上
提問(wèn)者:mayiye13142013-07-04
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。保持最佳車速
提問(wèn)者:a3736277462016-01-15
剎車優(yōu)先的工作原理是駕車過(guò)程中,在加速踏板無(wú)法回位時(shí),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出迅速下降,以達(dá)到短時(shí)間內(nèi)有效制動(dòng)的目的,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降并維持在2000轉(zhuǎn),以保證制動(dòng)真空助力泵的有效工作。
提問(wèn)者:pouisxqxz2014-09-09
一樓說(shuō)對(duì)了。節(jié)氣門如果長(zhǎng)時(shí)間不清理,臟了有積碳,油門踩下時(shí),節(jié)氣門沒有同步,造成轉(zhuǎn)速表會(huì)先下降一點(diǎn),好像油門遲半拍的感覺。定期清理一下節(jié)氣門啦!
提問(wèn)者:西部牛仔漢2013-06-04