提問者:yuzm3v2uxf32013-06-24 00:00
是什么車啊,車不一樣,方法也不一樣,你說具體一下。
回答者:sosodd872016-06-24 00:00
在踏板下面有個專門控制它的自由行程的你可以自己找找。是表螺旋釘帽或則是拉鎖式是的,你可以加緊點(diǎn),他行程就會改變。
提問者:wodfsdfeqx262013-05-29
過大會分離不徹底 會對摩擦片有一個磨損 小了導(dǎo)師沒什么大事 不過有時候會結(jié)合不實引起打滑
提問者:1989luckgirl2013-06-19
對你來說還真是個問題。前提是如果可以調(diào)整【有的不能,如帕薩特】的話。 拆開離合器踏板上面的塑料護(hù)板【如果能夠看到調(diào)整桿無需拆卸】,使用扳手松開總泵的推桿上面的緊固螺絲,然后將調(diào)整桿向連接頭【U型連接鐵鉤】方向擰。 擰
提問者:yumc4c4gmz42013-10-09
你好,一檔難掛首先檢查下離合器行程,看看是否行程過大引起的離合器分離不清造成的一檔難掛,其次檢查下是否排擋桿操縱機(jī)構(gòu)間隙過大造成檔位難掛,還有就是離合器片打滑分離不好,也會造成一檔難掛,希望我的回答能幫你解決問題,如有疑
提問者:liuazhenaqiang2016-09-25
軟硬和壓板,拉線有關(guān),不能調(diào),只能換。行程調(diào)拉線連接離合器拉臂位置的螺絲,放螺絲行程低,收螺絲行程高,自己多看看以后就熟悉了
提問者:ikzw54852013-03-24
可以調(diào),在總泵后有調(diào)整鏍桿,只是有些人不知道而已 也有調(diào)的. 液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)踏板的自由行程應(yīng)為35~45mm;踏板的工作行程應(yīng)為200mm。
提問者:yousjhqoe2013-05-31