提問者：yumc4c4gmz42013-10-09 00:00
中華駿捷16氣門 我不懂車 有一天偶爾覺得動(dòng)力不足 猛加油門也不走了 就去了個(gè)小修理部 他給換了幾個(gè)火花塞也不管用 后來聽說應(yīng)該是離合器太高 始終是處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)所以加油才不走的 這時(shí)候我想去修可是車已經(jīng)動(dòng)不了了 想求教一下高手 怎么自己把離合器調(diào)低點(diǎn)呢 不求完美只求
對你來說還真是個(gè)問題。前提是如果可以調(diào)整【有的不能，如帕薩特】的話。 拆開離合器踏板上面的塑料護(hù)板【如果能夠看到調(diào)整桿無需拆卸】，使用扳手松開總泵的推桿上面的緊固螺絲，然后將調(diào)整桿向連接頭【U型連接鐵鉤】方向擰。 擰的方向看參照物才可說清楚，一般的是往里面看的話，屬于逆時(shí)針【指調(diào)整桿的旋轉(zhuǎn)方向】。
回答者：woailuo04092016-10-09 00:00
汽車?yán)锍瘫碜弑砥饔址Q跑表器，是目前市面上最新款使用很方便的調(diào)節(jié)汽車?yán)锍瘫淼男」ぞ摺Ｕ{(diào)汽車?yán)锍瘫矸椒?找到汽車離合器外殼上，這個(gè)位置不一樣，有的是在變速箱或傳動(dòng)軸的里程表傳感器插頭，然后用手輕輕的拔出。然后把走表器輸出插片
提問者：mingecoigemef2014-09-17
分離軸承缺油，應(yīng)潤滑或更換 分離軸承與膜片彈簧內(nèi)端之間無間隙，應(yīng)調(diào)整。 分離軸承回位彈簧折斷，應(yīng)更換 摩擦片柳釘外漏，應(yīng)修理。 膜片彈簧破碎，應(yīng)更換 踏板自由行程過小，應(yīng)調(diào)整 從動(dòng)盤減震器彈簧折斷
提問者：走路的感覺2014-01-22
是有點(diǎn)高，我首保的時(shí)候讓4s調(diào)低，結(jié)果只調(diào)低了幾毫米，算了，就這樣吧，反正腳底下有數(shù)就行，換擋不用把自由行程踩到底，也挺愜意 58車>>
提問者：alexy2142014-08-24
我感覺不是離合器的問題 1.8MT的離合器就是那種原始的純機(jī)械式離合器 如果你真的是全部放掉離合然后踩油門 若是離合的問題應(yīng)該過了某個(gè)轉(zhuǎn)速以后一直接合不好 而不是僅在一個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)接合不好 建議去4S刷下ECU
提問者：liud53642014-01-22
建議去4S店找售后打開離合器檢查....
提問者：翔劃朝2013-07-31
踏離合器感到重的原因較多,如自由行程太小(離合器過高)、分離軸承座在套管上運(yùn)動(dòng)不自如(發(fā)卡)、離合器壓盤問題或壓盤內(nèi)有異物。還不錯(cuò)啊,省油這個(gè)你要注意了，檢查下兩頭有沒有磨斷的鋼絲，有的活要換新的了，沒有的話，從一頭滴點(diǎn)
提問者：pqyxh7273722015-01-11
