提問者:ui8oy088622014-10-05 00:00
故障與火花塞關(guān)系 捷達款發(fā)機火花塞型號-BOSCH FR7DC + FR8DC + 都 您已經(jīng)使用型號火花塞拆火花塞檢測間隙否安裝候能碰側(cè)電極間隙減影響跳火 空氣空調(diào)力足怠速抖與節(jié)氣門臟污定關(guān)系視臟污程度進行清洗、匹配 自要更換火花塞需要專用拆卸套筒、點火線拔取鉗自搞能損壞點火線 點火線圈需更換
回答者:ji07512016-10-05 00:00
捷達原車使用的是NGK的火花塞。 大眾渦輪增壓的發(fā)動機也曾使用博世的火花塞
提問者:MigeHoonep2013-08-18
捷達的火花塞 博世的型號F8TC0R,電裝的型號K20PR-U,NGK的型號BKR6E,火炬的型號K7RTC.
提問者:zpxy3702013-05-01
不用換,用IK20的
提問者:2013-10-02
直噴用原車火花塞就可以,單點的用湘火炬的天然氣專用的三爪的那種,捷達04年(含)以前的是F8DC0R,04年以后用F7DER 58車>>
提問者:2014-06-24
老ATK AHP發(fā)動機用F8DCOR 新BJG BJT發(fā)動機用F7DER 冠軍雙鉑金用 規(guī)格和熱值相符行
提問者:renzeya2014-04-17
05年以前的捷達 一汽給配的是BOSCH F8DCOR 間隙0.8mm 05年以后的捷達 一汽給配的是BOSCH F7DER 間隙0.8mm 普通鎳銅或者釔金火花塞最好不要調(diào)到1.1mm 電極粗 放電能量沒那么
提問者:lanqifei2013-05-01