寶馬3系相關(guān)問題

• 寶馬5系變速箱介紹一下

  實際上也沒有什么特別的。 寶馬5系一共有3款變速箱。 一款是國內(nèi)最常見的自動六速變速箱。 第二款是在國外比較常見的手動六速變速箱。 這兩款變速箱都由德國的ZF公司制造。 性能良好。其他的沒有什么

  提問者：pqpq755oo2013-08-06

• 寶馬新款1系和新款3系 都是N20渦輪增壓發(fā)動機 排量一樣，但是3系加速明顯沒有1系快（實際操作體驗）為什么

  樓主，發(fā)動機一樣，但調(diào)教不一樣； 變速箱一樣，但換擋時機可以設(shè)置不一樣，而且車子不一樣啊。。。。 1系是緊湊型 125 218馬力 1530KG 3系是中級車 320 184馬力 1540KG

  提問者：15882xcnetu2014-01-09

• 寶馬3系手動擋與自動擋問題

  1.其實手自一體就是自動變速箱多個程序而已,實質(zhì)還是自動變速箱,手動的更有樂趣,燃油經(jīng)濟性也更好,但不如自動變速箱舒適和方便,哪個好主要看用途. 2.如果剎車失靈,車速又很高,什么變速箱也沒用,而且行車電腦會自動斷油

  提問者：wlslxt2013-04-19

• 寶馬3系手動擋倒檔怎么操作

  最近寶馬3系有哪些是手動擋的，價格多少？（停產(chǎn)的就不要說了哦�。﹩栴}如果買進口的話A4的樣子和國內(nèi)的不一樣， 我也不知道怎么推薦了， 個人

  提問者：stormy我2013-07-03

• 新款奧迪A4和寶馬3系哪款性價比更高？

  發(fā)動機上看A4 35 180p是四缸鑄鐵缸體鋁制缸蓋帶可變正時調(diào)節(jié)的，兩級調(diào)節(jié)，320 184p也是四缸鎂鋁合金的，有可變進氣道 懸架上看A4，輕質(zhì)五連桿式獨立懸掛，后懸梯形連桿式獨立懸掛

  提問者：lqc46202572013-12-02

• 新一代寶馬3系升級為ZF公司的8速手自一體變速器,請問標致508的6速變速器何時能升級為8速?

  成本考慮 基本無可能 508的6AT 和C5一樣 都是愛信的 ZF8AT 貴死了 國產(chǎn)的合資 基本未來五年都不可能用

  提問者：szq_tf2013-08-03