提問者：windchanter2014-09-22 00:00
機油加多在發(fā)動機曲軸箱中的潤滑油對曲軸產(chǎn)生潤滑作用，但在潤滑的同時也會對高速轉(zhuǎn)動的曲軸產(chǎn)生很大的阻力，因此對發(fā)動機來說就會有一個最佳的機油液面高度，在這個高度，即可以保證曲軸充分潤滑又不至于對曲軸轉(zhuǎn)動產(chǎn)生太大阻力，這個高度應(yīng)該就是油尺刻度的中線。當(dāng)然在中線上下一定范圍內(nèi)，影響不會很大，所以也就有一個潤滑油液面高度的上下限即油標(biāo)尺的上下限刻度。當(dāng)潤滑油液面高度超出上線時(也就是機油加多1、對高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力，從而使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。3、由于機油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，嚴(yán)重時可能會使三元催化器中毒而損壞。還是比較大的，提請各位車友在加潤滑油時要慎重，別加太多。
回答者：kmh02242016-09-22 00:00
汽車機油加多了有害而無益。當(dāng)發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實，如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部
提問者：ccpo1645的博客2014-10-27
這次去一個車行保養(yǎng)，保養(yǎng)時用了我自己帶去的機油。結(jié)果回來檢查，發(fā)現(xiàn)機油高出標(biāo)尺的上限一大塊，請問問題是否嚴(yán)重? 大家知道，機油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負(fù)著潤滑和散熱兩大功能。故此，任何時候，對引擎來說，
提問者：longqi20102014-03-25
機油加多了會影響曲軸的正常運行。影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機油產(chǎn)生阻力，影響了正常運行，是不準(zhǔn)許的。 機油少了，不夠循環(huán)潤滑所用也是不行的，所以機油一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)。
提問者：nsdjcwe2014-09-15
一、一般的機油過多的危害是：發(fā)動機功率損耗，過多的機油會躥入燃燒室，發(fā)動機燒機油，尾氣排放時冒藍(lán)煙，機油消耗量明顯增大，發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機。二、機油加多了會使發(fā)動機工作時曲軸柄、
提問者：s6g7nkssgs2013-03-15
4.3升就已經(jīng)接近上限了，多了半升油，是不至于是發(fā)動機立刻出問題。但這就好像人每天吃點高脂肪食物不會立刻出問題，但每天身體都在高負(fù)荷下受到這些東西的影響，時間久了早晚出事。任何發(fā)動機的機油，確實都會在正常工作壓力下，
提問者：ai4j2013-03-06
汽機油的作用是減摩、冷卻、清洗、密封、防銹。 1、機油加少：會使?jié)櫥瑝毫Σ蛔�，潤滑效果不好。而且溫度容易升高。降低黏度，冷卻不充分等。 2、機油加多：機油處于油底殼內(nèi)，其上端是曲軸。如果加多后曲軸旋轉(zhuǎn)時會沾進(jìn)機油
提問者：atky68492016-05-16
