提問者:Alilla2013-07-10 00:00
原因有 2個,一是節(jié)氣門傳感器有故障,導致匹配不好 第二是油路,郵箱里的汽油泵心 清洗或更換 噴油嘴未清洗 其他方面就不關事了,最主要是節(jié)氣門傳感器,應該是這個問題
回答者:obzv72522016-07-10 00:00
你看看怠速電機和氧傳感器
提問者:ldmldm2013-04-29
應該是某個輪的軸承響,你可以試一下,跑的越快越響,空檔高速度也會響。踩剎車咯噔感覺是底盤懸掛下支臂膠套松曠導致。建議去修理廠檢查維修
提問者:rose11182013-08-03
1、你說不熄火就不會往外冒防凍液,那說明循環(huán)冷卻系統(tǒng)的工作還是正常的,因為打火以后循環(huán)系統(tǒng)工作,防凍液不會積聚在某個地方,而當熄火后,循環(huán)停止,防凍液會在某個地方積聚,所以會冒一些出來。而且打火后,風扇會轉,幫助散熱,而
提問者:zahtcnyr2013-03-30
如果是突然熄火,建議你著重檢查點火系統(tǒng)(如曲軸位置傳感器及相關線路);如果是抖動熄火,建議你檢查燃油壓力,點火能量,進氣系統(tǒng)等;如果是因游車引起的熄火,建議你檢查真空泄露,發(fā)動機負載(如空調磁吸開關,擋位開關等)。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-02
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象簡述,現(xiàn)在發(fā)動機控制單元控制方式和以前化油器式完全不同,對于現(xiàn)在電控發(fā)動機在增加發(fā)動機負載時,發(fā)動機轉速落差不是很大,但是根據(jù)上述車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象是不對的,這種故障原因,一般是怠速值失準和怠速馬達存有積
提問者:wiifiou2013-05-28
先用5051讀取故障碼看有什么故障,很有可能是氧傳感器的信號干擾了發(fā)動機控制單元對節(jié)氣門的控制
提問者:laiooxg241212013-07-02