提問(wèn)者:whangzhi2016-01-12 00:00
下,怠速會(huì)降低,買車之后就安裝了一臺(tái)鐵將軍防盜,其他線路從沒(méi)動(dòng)過(guò)。請(qǐng)教是什么情況
您好,這種情況通常都是由于地線接觸不良引起的,當(dāng)用電器多了時(shí)不夠電過(guò)導(dǎo)致,建議您先到修理廠做個(gè)線路檢查,如沒(méi)問(wèn)題再進(jìn)一步維修,希望對(duì)您有幫助,祝您用車愉快。58車
回答者:rose_wzf2016-01-14 00:00
我的樂(lè)風(fēng)1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發(fā)動(dòng)的時(shí)候待速突然竄上去1300轉(zhuǎn)左右,然后回到1000轉(zhuǎn).熱車啟動(dòng)的時(shí)候待速有時(shí)候不到500轉(zhuǎn),甚至300轉(zhuǎn).去4S店檢查電子板一切正常.出廠設(shè)計(jì)啟動(dòng)待速750轉(zhuǎn),說(shuō)有溫度感
提問(wèn)者:2013-03-30
對(duì)于上述車輛使用現(xiàn)象簡(jiǎn)述,問(wèn)題應(yīng)該是在怠速控制系統(tǒng)方面: 1、積碳;也就是節(jié)氣門過(guò)臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。由于積碳在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的存在,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,因此,
提問(wèn)者:gzxywzy2013-02-24
涼車怠速不穩(wěn)原因主要是因?yàn)楣?jié)氣門、節(jié)怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴積碳過(guò)多,在車輛冷啟動(dòng)時(shí)混合氣霧化不良造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣
提問(wèn)者:ykshuqijun2015-09-10
不穩(wěn)是什么情況,多少公里的車? 如果是比較老的車的話,怠速又忽高忽低,那么你要檢查一下怠速馬達(dá)和傳感器了 車子抖動(dòng)是和怠速有關(guān)系的。怠速穩(wěn)了,抖動(dòng)也就好多了
提問(wèn)者:great_36..2013-07-05
(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響更大。常見(jiàn)原因有:進(jìn)氣總管卡子松
提問(wèn)者:402314892是我Q2014-10-03
您的觀察很仔細(xì)!很明顯,現(xiàn)在是冷車提速偶發(fā)故障,最大可能性是提速執(zhí)行器——怠速電機(jī)對(duì)電腦指令執(zhí)行不到位,是燃油蒸汽結(jié)膠臟堵導(dǎo)致。應(yīng)該是3萬(wàn)公里時(shí)保養(yǎng)不到位或沒(méi)洗干凈。另外說(shuō)一下,沒(méi)有癥狀不要聽(tīng)4s忽悠去亂做項(xiàng)目,4s就靠
提問(wèn)者:LilRose2013-07-06