提問(wèn)者：2013-03-30 00:00
我4月份買(mǎi)的新車(chē)，剛跑700公里，每次打火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間到1700轉(zhuǎn)，然后才慢慢降下來(lái)。停車(chē)入位倒車(chē)時(shí)，剛踩剎車(chē)停下的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是高，1100左右，轉(zhuǎn)速指針有擺動(dòng)，而且車(chē)下有咕嚕咕嚕的聲音，請(qǐng)專家指教，謝謝啦！
我的樂(lè)風(fēng)1.6AT也這樣的,但是我的車(chē)是冷車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候待速突然竄上去1300轉(zhuǎn)左右,然后回到1000轉(zhuǎn).熱車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候待速有時(shí)候不到500轉(zhuǎn),甚至300轉(zhuǎn).去4S店檢查電子板一切正常.出廠設(shè)計(jì)啟動(dòng)待速750轉(zhuǎn),說(shuō)有溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)啟動(dòng)時(shí)待速.我的車(chē)熱車(chē)發(fā)動(dòng)還有發(fā)不出的問(wèn)題呢,總之,買(mǎi)樂(lè)風(fēng)有點(diǎn)后悔了!
回答者：2016-03-30 00:00
有可能是怠速馬達(dá)壞了,或者節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣量過(guò)大,(可能是時(shí)間長(zhǎng)了有間隙)
提問(wèn)者：lovesfangel2015-10-11
我來(lái)詳細(xì)回答你的問(wèn)題。 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多，一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)在正常使用1年或2萬(wàn)公里后，整個(gè)燃油系統(tǒng)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)諸多積碳，這些積碳會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)許多的不利，如發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗高、怠速不穩(wěn)、尾
提問(wèn)者：dwtzzhy92013-07-20
我建議你檢查一下油泵 可能是油泵供油過(guò)大 還有噴油嘴那里 結(jié)氣門(mén)那里看看
提問(wèn)者：pp_why2013-06-17
樂(lè)風(fēng)的怠速都是有點(diǎn)偏高，特別是在換擋踩下離合器的那一瞬間，輕微的可能只會(huì)上升200-300轉(zhuǎn).嚴(yán)重的高達(dá)3500-5000轉(zhuǎn)左右！ 這是通病，沒(méi)有具體的解決辦法。 你把車(chē)開(kāi)到S4店叫他們幫你清洗一下節(jié)氣門(mén)，噴油嘴（如果
提問(wèn)者：zzacm2013-08-05
清洗節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)
提問(wèn)者：zz4458420472013-07-19
對(duì)于上述車(chē)輛使用現(xiàn)象簡(jiǎn)述，問(wèn)題應(yīng)該是在怠速控制系統(tǒng)方面： 1、積碳；也就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。由于積碳在節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的存在，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，因此，
提問(wèn)者：gzxywzy2013-02-24
