提問者：zhangyalu9162015-12-28 00:00
關(guān)于瑞虎精英版發(fā)動機表面油漬問題。。
如果說LZ追求的是動力和油耗兼?zhèn)洌敲碊VVT發(fā)動機的瑞虎精英版更定是符合一般車主們的需求的，第一，DVVT發(fā)動機可以提升燃油效率，減少廢氣排放。第二，DVVT的應(yīng)用可以讓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速情況下就保持較穩(wěn)定的扭矩輸出，相比渦輪增壓我覺得更環(huán)保一些，畢竟油耗方面DVVT要比渦輪增壓要來的低。1.6L的瑞虎精英版可以做到1.8L車型的升功率，提速能力要比普通發(fā)動機要高12%，動力提升10%，但綜合油耗也才8L左右，關(guān)鍵精英版的瑞虎外觀和內(nèi)飾都比較適合年輕人，哈佛h5至尊版和比亞迪s6發(fā)動機都是采用的沈陽重工生產(chǎn)的4G64發(fā)動機，這款發(fā)動機本身就已經(jīng)很老了但是技術(shù)很成熟的，2.0的最大功率是90KW，最大扭矩是170NM，而比亞迪的車最大功率是103KW啊，最大扭矩也是186nm。雖然說參數(shù)只是一種參考，但是參數(shù)確實能說明問題啊。比亞迪s6和瑞虎精英定位是城市suv而哈佛更加趨向于郊外越野。個人更加傾向于奇瑞瑞虎。
回答者：58車2016-12-28 00:00
6AT的技術(shù)含量及制造成本都遠遠高于CVT,能承受的扭距也比CVT大很多。 但具體到某一輛車上(比如用在瑞虎5上),針對使用者來說,區(qū)別不大。因為2.0發(fā)動機扭距不大,CVT已經(jīng)能夠承受;CVT的換檔平順性不會差于6AT
提問者：llatx2015-10-09
請問是哪個故障燈亮？根據(jù)你的描述，很有可能是發(fā)動機保護了，導(dǎo)致無法提速。也有可能是某一缸沒點火了。。。
提問者：hxsui2016-11-21
瑞虎5配備的是2.0L的發(fā)動機，最大馬力可以達到139馬力，百公里加速可以取得11.5秒的好成績，對像瑞虎5這個級別的大塊頭來說，實屬不易。
提問者：ymtt03562015-09-18
100%沒有問題。S擋是汽車的運動檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進
提問者：honghong3272015-11-08
瑞虎這車使用的自己研發(fā)的發(fā)動機，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，也就是要想油耗和動力兼得，使發(fā)動機發(fā)揮最好的效力，就是運行在1800到2200轉(zhuǎn)速，是換擋和提速的最佳轉(zhuǎn)速，如果這樣還是發(fā)抖，檢查一下節(jié)氣門或氧傳感器等
提問者：cgte494c2013-04-25
有可能是點火線圈 檢查一下火花塞吧也可以 用濕毛巾 包住點火線圈 試試 在此祝你天天開心快樂
提問者：mhuce2d2dsp72013-03-19
