提問者:gtytggv2013-11-24 00:00
2.0L
貴一萬 。 換來一個大排量的,帶ESP的,帶電動調(diào)節(jié)座椅的,帶座椅記憶功能的。我感覺還是挺讓人心動的。 從你說的看出 2.0L 的優(yōu)惠1W 而 2.5L的優(yōu)惠3W 。這通常都這樣,價格高的水分多,所以降價厲害的都是高檔車?yán)锩娴母吲洹? 保養(yǎng)什么的還是多少有差別的 ,但是折到每次保養(yǎng)的間隔,這么多時間才貴個白來塊也還能接受。 油耗的話,也差別不了多少。擁堵了都費(fèi) , 順暢的話都還能接受。
回答者:燃燒Ranran2016-11-24 00:00
4S收費(fèi)400元左右。 積碳的分類及清理 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機(jī)控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動機(jī)的一瞬間
提問者:mawanji20082013-08-16
關(guān)于您咨詢的問題,車輛在高速行駛中方向盤抖動多是由于車輪動平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致的,通過對車輪進(jìn)行動平衡即可解決。車輛在實際使用當(dāng)中,車輪上面的鉛塊可能會被刮蹭掉,例如在靠路邊停車時,很多駕駛技術(shù)不夠嫻熟的車主經(jīng)常會將鉛塊撞掉,所
提問者:doll20072013-08-26
建議首先樓主得定位此車用途 ,如果是純家用或者城市代步 ,則可以選擇相對油耗較低,舒適性強(qiáng)的車型 ,且兼用與商務(wù) ,那就得考慮大氣些 。 馬自達(dá) 6 或 新馬6 睿翼 , 選擇理由 ,兩者皆年輕時尚的外型 ,相對能符
提問者:zg0682013-06-25
我給樓主分析一下,保養(yǎng)起來君威貴一點,這個檔次的車自然吸氣發(fā)動機(jī)數(shù)他最貴了具體保養(yǎng)費(fèi)用還要看你用什么機(jī)油,不過另外算一下,致勝百公里平均油耗要比君威高1-2升,還要加97的汽油,所以綜合起來養(yǎng)起致勝來并不是那么便宜了,不
提問者:fhlx350452013-11-18
2.0是四缸發(fā)動機(jī),2.5是六缸發(fā)動機(jī),油耗應(yīng)該不會差很遠(yuǎn)吧。 發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展到今天,很多東西大家都已達(dá)成共識,比如轎車發(fā)動機(jī)的排量和氣缸數(shù)量的關(guān)系。2.0升以下的發(fā)動機(jī)一般都是4缸,3.0-4.0一般是6缸,4.0以上
提問者:mscbscjing2014-04-30
你是指該保養(yǎng)提示里程還是汽車跑得公里數(shù),若是第一項,很簡單,只需要在汽車設(shè)置里把保養(yǎng)里程復(fù)位即可,若是第二項,則屬不道德行為,但也可以做,找個修車廠(黑的),用電鉆把里程表倒轉(zhuǎn)即可 58車>
提問者:浮世浮城的池澄2014-08-09