提問者:liujia92342013-11-05 00:00
如果你使用中沒缺過水,沒缺過油的話,正常進行磨合的話,那就是質(zhì)量問題,這樣的話你就虧了,建議找一下原因,是油封問題還是缸筒問題,前者的話你會省一些,后者要花一千左右吧。
回答者:xbyfux2016-11-05 00:00
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低,會導(dǎo)致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:van9006122016-04-02
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
提問者:belieber露2016-02-17
同意上面的觀點!補充下 一、檢查機油壓力,如壓力不足,應(yīng)確認是機油泵還是發(fā)動機各潤滑部件間隙過大引起。 二、檢查鏈條、鏈條張緊器、曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的磨損情況(鏈條安裝后,齒輪齒扣和其應(yīng)無曠動。 三、確認上述部件
提問者:五番隊爬爬隊長2013-05-28
發(fā)動機氣門 活塞缸套等內(nèi)部件磨損,建議對發(fā)動機進行大修,響一般都是頂筒或者是搖臂
提問者:QQ697883122016-05-05
按照常理,五菱的機器還是很過關(guān)的 兩年不到三萬公里就燒機油了 正常維護好,跑個十五六萬都不用動機器 單從你說的毛病來看,氣門油封損壞的面大。。。。。 至于大修好對車的性能有沒有影響,按照正常來說,幾乎是沒有影響的
提問者:leoclive2013-08-01
可以用 我也用過。不過不好。漏油比用15-40的要厲害一些。 58車>>
提問者:isofan2014-06-24